中储股份最新动态

中储股份的公司简介

中储发展股份有限公司是全国性大型综合物流企业，于1997年1月在上海证券交易所挂牌上市（证券代码600787）。公司按照市场化要求，理顺产权关系，明确市场定位，构架新型管理模式，充分利用资本市场通道，进行了一系列配股、收购、兼并等资产重组和资本运作，使资源得到优化配置，表现出较高的成长性，总股本从上市之初5000万元扩张为6.2亿元，增长11倍；净资产从1.2亿元增长到11.3亿元，增长8.4倍；总资产从1.7亿元扩展为30.1亿元，增长18.4倍；实现利润累计5.2亿元。

中储股份依托沿海和中心城市的区位优势，形成了以实体网络为依托、以信息化为纽带、以现代物流技术为手段、以大客户为服务对象，具有分销分拨、物流设计、多式联运、科技开发、电子商务、国际贸易、国际货代等综合配套的全方位、全天候多维物流服务体系。

公司所属物流中心占地面积达453.4万平方米，库房82.2万平方米，货场114.7万平方米，铁路专用线44条39324.5米，起重运输设备288余台。

公司自创立以来遵循“技术服务创造价值”的经营理念和“优质、高效、便捷、周到”的服务方针，通过了ISO9000质量认证。公司致力于为企业的生产、营销、采购进行至臻至善的物流设计及运作。

中储股份的公司业务

中储股份现代化的物流中心，形成了全国范围内集仓储、运输配送、国内国际外贸易、国际货运代理、质押监管融资、现货交易市场等多功能的综合物流节点网络，可承接国家重点建设工程物流、大型生产企业产品仓储运输分销、工业、民用商品交易等业务。

仓储物资品种包括钢材、有色金属、煤炭、家电类、橡胶及其制品、塑化产品、纸张类、食品饮料类、服装纺织类、日用品类。

中储股份在上海、江苏、山东、陕西等地拥有期货商品指定交割仓库，交割品种包括有色金属、橡胶、铝锭、棉花等。中储股份具有年运输量2000万吨的“门到门”汽车运输能力，分布在各地物流中心的44条铁路专用线直通货场，实现与铁路全国联网运输，为客户提供铁路整车、棚车运输、中转直拨、定点班列等物流运输服务。

主要运输业务包括：钢材运输、煤炭运输、船板运输、超大超重件运输等。、

中储股份分布在主要省级中心城市的配送中心，配有完备的箱式货车、铲车、叉车等装卸设备和货物分拣系统、高效的信息管理体系，可及时向客户提供货物状态信息。多家国际知名企业和大型连锁超市均与中储股份建立了长期配送合作关系。

配送品种：电子通讯设备、家用电器、日用品、汽车配件等。中储股份依托物流实体网络，形成了以钢材现货市场为依托成熟的贸易模式，国内、国际贸易体系日臻完善，市场占有率稳步增长。

经营品种：钢材、有色金属、焦碳、矿砂、纸张、橡胶等。

取得代理权的钢厂：马钢，长钢、承钢、通钢、南钢、莱钢、包钢、邢钢、济钢、海鑫、酒钢、永钢等。

进口代理：铁矿石、木浆、天然橡胶、大豆等商品的进出口业务。销售网络：北京、天津、东北、河北、河南、江苏、陕西、四川、广东、福建等地设立了分销点。

国际货运代理

中储股份凭借自身综合优势，依托在全国主要城市和港口的货代机构，形成了覆盖全国、辐射全球的国际货运代理网络，拥有专业的报关代理机构，专业的集装箱卸设备和运输车队，真正做到“一票在手，全程服务”。中储股份在中国主要经济发展地区和城市，建成大型现货商品交易市场20多家，前厅后库经营模式，集商流、物流、信息流和资金流于一体，提供工商、税务、银行、结算一条龙服务，成为各类商家经销交易的理想场所和商品集散地，积极促进了区域经济的发展。

国家级现货交易市场：天津中储宝钢材现货交易市场、江苏无锡金属材料现货市场、无锡中储装饰材料城、南京生产资料中心批发市场、武汉丹水池生产资料市场、西安物资城市场、大连钢材现货交易市场、中储咸阳生产资料市场。

交易品种包括：金属材料、汽车、建筑材料、机电产品、轻工产品、农副产品、日用百货等。郑州恒科实业有限公司是中储股份控股，专业生产现代计量、测力、电子称重、自动化包装、自动化控制等光机电一体化高科技产品的现代化高新技术企业。

主要产品：国家专利产品ORC系列电容式电子吊称、OCS系列电子吊称、SCS系列电子汽车衡ZCS-30-ZZ固定式轴重仪、SCS-20-ZZ便携式轴重仪等精密测控系统、公路计重收费及超限检测系统、高速公路高低速执法系统等。

中储股份分别在上海和天津具有获得中国实验室国家认可委员会认可证书的商品检验机构，可承担各种板材、管材、型材等黑色、有色金属材料的检验工作。依靠高素质的物流专业人员成熟的管理和实践经验，公司运用现代物流管理手段，为国内外重要客户提供包括产品物流策划与实施的全过程的物流解决方案，通过对供应链的有效优化，持续降低物流成本，帮助客户把握市场动态，占领市场竞争先机。

中储股份的价值评估

综合投资建议：中储股份的综合评分表明该股投资价值较差（★★），运用综合估值该股的估值区间在10.48-11.53元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。

12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值一般（★★★），建议你对该股采取观望的态度，等待更好的投资机会。

行业评级投资建议：中储股份属于商业服务行业，该行业目前投资价值一般（★★★），该行业的总排名为第50名。

成长质量评级投资建议：中储股份成长能力一般（★★★），未来三年发展潜力很小（★），该股成长能力总排名第489名，所属行业成长能力排名第5名。

评级及盈利预测：中储股份预测2009年的每股收益为0.28元，2010年的每股收益为0.16元，当前的目标股价为10.48元，投资评级为持有。

中储股份的董事会成员

李小bai晶女士：女，1956年生，研究du生学历，高级经济师。历任zhi国家机dao械委质量安全司专主任科员、机械工业部政策法属规体改司副处长、中国物资储运总公司管理处副处长、总经理助理兼综合处处长、总经济师等职；现任中储发展股份有限公司副总经理、公司第四届董事会董事。

谢景富,2002年1月至2006年6月7日任中储发展股份有限公司常务副总经理；2006年6月7日至今任中储发展股份有限公司总经理；2006年6月23日至今任中储发展股份有限公司董事。王璐先生，男，1969年出生，河海大学管理学专业毕业，技术经济博士，中国注册会计师、高级风险评估师、高级经营师。现任中审国际会计师事务所有限公司副主任会计师。

朱军先生：男，1963年出生，经济学博士，教授级高级工程师。历任国家信息中心信息部项目经理、工程师，中国国际工程咨询公司信息计算机部副处长、高级工程师，中国国际工程咨询公司中咨资产评估事务所副总经理，中资资产评估有限公司副总经理.

中储股份 属不属于自贸区概念股

中储股份不属于自贸区概念股。

中储股份依托沿海和中心城市的区位优势，形成了以回实体答网络为依托、以信息化为纽带、以现代物流技术为手段、以大客户为服务对象，具有分销分拨、物流设计、多式联运、科技开发、电子商务、国际贸易、国际货代等综合配套的全方位、全天候多维物流服务体系。

自贸区概念股包括如下股份：

（1）上海自贸区概念股。

（2）广东自贸区概念股

（3）天津自贸区概念股。

（4）福建自贸区概念股。

（5）东盟自贸区概念股。

（6）重庆自贸区概念股。

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国务院12月12日召开常务会议指出，党中央、国务院已决定在更大范围推开(上海)自由贸易试验区建设经验，推动实施新一轮高水平对外开放。中国将在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。

今年以来，随着“粤港澳自贸区”上升为国家级自贸区，福建自贸区申报进程加速，天津自贸区审批倒计时，使得“自贸区”概念成为A股市场热炒的标的。

对此，有市场人士指出，今年以来各地先后被炒作的自贸区概念股，呈现“上海、天津、福建强、广东弱”的基本格局，但是自贸区概念仍有发酵和表现机会。

分析人士指出，当前市场炒地图热情的再起，受益于政策面和市场面的双重推动。不过，相比去年上海自贸区多轮行情的出现，上海的首发试验田优势其他的地域暂无可比拟，因此，投资者应保持理性，盲目期待类似去年自贸区暴涨行情并不可取。

天津自贸区面积或超预期三主线掘金概念股

作为北方重要的经济中心和航运中心，天津一直是第二批获批自贸区呼声最高的地区之一。而关于天津自贸区的最新进展，据一名参与天津自贸区申报的人士向媒体透露，"方案早就通过各部委审核送到国务院了，中间也修改过，一直在等最后批复。"其进一步表示，"在调研和沟通中，大部分领导和高层都认同天津综合实力，认为天津具备申报自贸区的基本条件，同时提出天津港[-3.61%资金研报]口岸应该发挥其辐射效应，成为新一轮扩大对外开放的重要阵地。"

作为或将成为第二个自贸区，天津市官方人士认为，天津自贸区方案会借鉴复制一些上海的探索经验，但由于天津有着国有企业比重大、民营经济相对发展不足，特别是现代服务业发展相对滞后的自身特点，所以会探索一种符合北方经济背景的投资服务贸易便利化和自由化模式。

投资策略上，分析人士指出，投资逻辑应关注三条主线，其一，自贸区概念，自贸区核心利好外向型经济，短期看淡吞吐增长，看多土地价值升值红利；长期带来客流和货流的积聚作用，带来港口景气和盈利能力的双升，但短期刺激作用有限。从上海自贸区经验来看，自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。拥有大量土地的天津港等值得关注。津滨发展[-4.95%资金研报]立足于天津滨海新区的投资建设，也值得关注。其二，区域发展，“京津冀”主题在经历了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的舆情真空期后，进入了“政策落地期”的行情新阶段，关注天津本地交运股、地产股和环保股。其三，国资改革机会。天津国有资产目前面临两个问题，证券化率低和市属企业同业竞争严重，资源分散。天津国资今后将从传统产业向现代制造业、现代物流等方向集中，重点方向应是航运中心和北方物流中心，本地基建股有望在这个过程中受益。

福建自贸区：最具看点的自贸区

福建自贸区，在资本市场上更为常见的另一个名称是"海西自贸区"。从"海西"这两个字(即"海峡西岸")不难看出，资本市场对于该自贸区的解读重点放在了"对台"这一层含义上，事实上，正是因为福建拥有"对台"的独特地理和战略优势，因而才在全国众多自贸区申报名单中独树一帜，甚至被市场赋予了政治意义。

在自贸区题材上，福建是当之无愧的“黑马”，从国家领导人的到访，到《平潭综合实验区外汇管理试点操作细则》的出炉，位于福建东部的平潭综合实验区近期一直成为资本与媒体争相追逐的热点。

宏源证券[0.00%资金研报]就曾在研报中直言，"与上海自贸区不同，海峡西岸经济区除了以对外开放促对内改革的意义外，还被赋予了'服务全国发展大局和祖国统一大业'的战略高度。"

宏源证券分析，未来福建自贸区最终的定位可能要高于上海自贸区，政策力度也将大于上海自贸区，但是从投资逻辑上来说，还是可以参考去年投资上海自贸区的逻辑。

从现行政策趋势看，宏源证券预计平潭岛和厦门将成为海西经济区的核心因此本区域的港务交通、建筑、地产和商贸服务等行业板块有望受益。对应投资标的：平潭发展、厦门国贸[0.15%资金研报]、厦门港务[-0.27%资金研报]、建发股份[-1.13%资金研报]、阳光城[-0.23%资金研报]、雪人股份[-1.80%资金研报]、福建高速[-2.63%资金研报]、厦门空港[-2.99%资金研报]、泰禾集团[-0.27%资金研报]、金达威[-0.49%资金研报]等。

广发证券[8.96%资金研报]则表示，在稳增长这条主线上，区域振兴是重要线索，海西概念有其独特性，建议投资者关注当地的地产公司，如中福实业[-4.00%资金研报]、建发股份；在海西区域有土地储备或者交运、贸易行业公司，如厦门港务、厦门国贸、漳州发展[-2.71%资金研报]、象屿股份[-3.36%资金研报]等。

广东自贸区：面向港澳好戏连台

早在去年年底，就有报道披露广东自贸区方案已正式上报国务院。虽然最终方案还未正式揭晓，但市场却对广东自贸区寄予厚望。东方证券表示，广东自贸区将可能充分利用粤港优势，在服务业领域对广东现有经济进行升级，并在大中华区经济一体化的尝试方面发生作用。

相比上海自贸区，粤港澳自贸区更突出对港澳自由贸易的特色。例如在海关监管方面，探索建立"前展后贸"的贸易模式，实现就地观摩、签订合同、办理进出口手续，并允许货物出区展示展销；支持园区实施启运港退税政策；扩大"绿色关锁"的实施范围，即从陆路口岸延伸扩张到海空港口岸，探索推进粤港澳三地监管结果互认、监管数据共享。在此基础上，探索粤港、粤澳两地一检模式，试行"单边验放"。

广发证券分析师称，预计广东自贸区在负面清单、土地金融创新、海关通关、金融改革等方面都将有超预期表现。其中，金融领域的创新开放将是一大看点，在个人合格境内投资者、人民币跨境业务、土地金融等各方面都将有好戏可看。

建议核心关注标的：广船国际[4.95%资金研报]、中集集团[1.27%资金研报]、盐田港[2.23%资金研报]、华发股份[0.13%资金研报]、力合股份。结合自下而上与自上而下，我们建议您重点关注广船国际、中集集团、盐田港、华发股份、力合股份。其他可以关注的公司包括：珠海港、深赤湾、白云机场和格力地产等。

炒地图：故事背后隐藏风险

资本市场本身对于风吹草动的消息异常敏感，资金看中的是行业和个股的未来预期，题材和概念股的炒作，对于市场人士而言早已司空见惯。

股市中炒地域的热点是周期现象，每当市场处于强势，但又没有其他明显的炒作题材时，某个有即时题材的地域板块就容易受到游资主力的炒作。炒作地域板块有三个注意点：第一，对一些地域的经济政策、大事件要有意识的提前预判；第二、需注意一些活跃地域板块的龙头品种技术走势状态；第三、对突发性消息保持敏感性，并对相关股票的异动敏感。

业内人士认为，A股市场中的“炒作”都有可遵循的逻辑，今年市场的主流情绪集中在改革红利的释放，因此需要特别关注政策走向。地域题材中的自贸区和京津冀之所以涨得突出，是因为符合市场预期和炒作逻辑。

多位接受采访的市场资深人士都特别提示了“市场情绪”和“市场预期”。由于信息与资金的不对称，普通的散户投资者对于“市场情绪”可能无法准确把握。对此花荣表示，对大题材很恰当的把握时机，于一般股民来讲的确有难度，他们难以预判消息，只能根据热点爆破第一天的主力炒作热度，在第一时间追。

在此，借用机构的一句描述，“地域板块炒作是低估值、低绝对股价、大故事标的的组合，提前布局需要承担时间成本，盲目追风需要承担金钱成本，以及难以预估的风险。”

武汉中储发展股份有限公司何时搬迁？

何时？这个要根据当地政府的政策.

具体的拆迁时间要看你们的项目规划。

拆迁启动的时间要看各地具体的征收项目了，拆迁正式启动会有公告，也会有一些信号。

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十条规定：房屋征收部门拟定征收补偿方案，报市、县级人民政府。

市、县级人民政府应当组织有关部门对征收补偿方案进行论证并予以公布，征求公众意见。征求意见期限不得少于30日。

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十三条规定：市、县级人民政府作出房屋征收决定后应当及时公告。公告应当载明征收补偿方案和行政复议、行政诉讼权利等事项。

市、县级人民政府及房屋征收部门应当做好房屋征收与补偿的宣传、解释工作。

房屋被依法征收的，国有土地使用权同时收回。

可以百度搜索:全国征地信息查询平台，点击即进入，

里面会有各个省市的征地信息查询进入口，点击您所在的省份，

会有最新拆迁信息，

你也可以咨询当地拆迁办公室。