600035楚天高速-阿新股票视频网

楚天高速600035 近期想买入

公司是经湖北省人民政府授权湖北省经济贸易委员会批准，由湖北省高速公路集团有限公司、华建交通经济开发中心、湖北省交通规划设计院、湖北省交通开发公司、湖北通世达公路开发有限公司作为发起人，对汉荆段高速公路资产进行改制重组，发起设立的股份有限公司。湖北省地处我国中部,具有承东启西、接南纳北的区位优势，公司所在地武汉素有"九省通衢"之称,是全国几个重要的交通枢纽之一。由此可以看出，公司在发展中早已占尽“天时地利”。公司以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业。高速公路是经济发展的动脉，历来受到地方政府的高度重视。在湖北政府的大力扶持下,湖北省最为优良的高速资产汉宜高速被注入公司，同时还授予其在湖北省内任何二级以上收费公路和收费桥梁开发建设的优先权，使其具备了得天独厚的垄断优势。与湖北政府良好的关系使得公司收购“武汉军山长江公路大桥”项目得到顺利实施，此为公司占尽“人和”。

“最后一公里”即将贯通

根据交通部的远期规划湖北境内将有两条东西高速公路干线穿越，分别为沪蓉(上海–成都)和沪渝(上海–重庆)。沪蓉高速湖北境内荆门–武汉路段预计在2008年建成，总体上沪蓉高速的全线通车至少需要到2010年后。沪渝高速上海至宜昌段已经建成通车，目前只剩下跨省“断头路”待建。而湖北与重庆之间的“最后一公里”在2008年底前贯通存在较大可能性。目前由于受“断头路”影响，楚天高速所辖汉宜高速日均混合车流量仅为8000左右，而武汉以东的武黄高速，受益于武汉以东较为发达的路网和经济，日均混合车流量几近楚天高速的两倍。在“断头路”贯通的两三年内，楚天车流量增长将在15%以上。潜力巨大。今日交易上演冰火两重天，散户狂抛~庄家借势狂吸，尾盘买比高达120多万股~十天换手率76.00%可见大浮拉升在即！可以尽量补仓。15-20天有望翻番

600035 楚天高速走势分析

600035后市操作策略：

趋势分析、价格分析、时间分析三个方面解读2113600350如下：

1.趋势分析：

此股中长期均线保5261持量好，破短期均线预示此股短期内以弱势整理为主，大盘反弹时4102间会持续到21号，此股明天会在5.9-6.2运行，在此区间可以少量介入，仓位控制在3成以内；1653

2.价格分析：

江恩价格百分比工具提示此股今日获得180度（6.2）支专撑，明日早盘会在此位置争夺；

3.时间分析：

江恩时间工具提示21号?24号为时间转折点，注意盘面变化

600035操作计划：5月20号盘中如在5.9-6.2区间运行有资金进场，短线介入3成，持股时间2-3天；属

大盘到底底部在哪?谁都不知道

个人觉得应该还有2113下跌空间，走势完全破位，仍处在5261下跌通道，至于会不会到2200没有很直接的依据，您是不4102是说原来的2245点啊，现在没有看到那么远，2350有个较强支撑，不会那么厉害啊，放心

600035属于全流通，风1653险不会很回大，他的风险主要来自大盘，也就是整个趋势，这个股票上涨空间也不是很大，建议关注“低碳答，新能源、3G”

01.谁能知道跌倒2200点。不过这种可能性很小的，可以bai用黄金分割线来分析，当然如果一直有利空消息打压还是有可能的。

02.我的观点是不会出现2200点。根据感觉来说，中国的股市是很大因素受到政府du控制，但是如果将散户的信心弄得一干二净的话，真的会出现第三次金融危机。政府是不会这样做的。因此在2600多点的时候一定会出现震荡zhi，实际和我所预料的很温和，昨天和今天都出现了反弹，而且我的客户都已经加仓，等待反弹了。

03.600035这只股票，全流通，所以风险相对来说大些，因为全流通的股票在中国来说都要靠人气和一些炒作者来进行拉升，当市场出dao现弱势的时候就会有很多投资者套现，出局。造成股票的版急剧下跌。这只股票并没有出现这个现象，反而出现了震荡，说明有庄家还没有出局，或者说明有人在抄这个题材，经过分析这两个方面都有的。

所以有权个结论是这个股票有留存的价值。

建议您目前建仓，短期操作

长城证券王国东

这支2113股我前两天刚走，因为我看他的低位筹码已经在快速出逃了，可能还有一涨，但一定不会高过前期。

觉得longfei786说的有点不对，最可怕的5261一种走势是主力在低低位的横盘出局，一点一点出货，4102是否再涨，看大势，也许好出货的话，小拉一高，货就全出净了。问题是这么长的横盘，你1653等的起吗，你又怎版么会等这么长。

下周不出意外，周二周三大盘会有强烈反弹。先拿上钱吧。

这么多股票了，有的是机会。等大盘稳了再权说。

该股经过了振荡缩量下跌，今日温和放量出现上涨copy，短期该股KDJ和baiBOLL指标都支持该股反弹继续。但是需要注意该股在30日和60日线的压力位，今日冲高du之后受阻该压力位。5日线和10日线正在逐步掉头，短zhi线可能会延续反弹，但是高度关键还是dao要看大盘的趋势。建议暂时持有

楚天高速是干什么的？

湖北楚天高速公路股份有限公司（简称：楚天高速代码：600035）是经湖北省人民政府授权湖北省经济贸易委员会批准，由湖北省高速公路集团有限公司、华建交通经济开发中心、湖北省交通规划设计院、湖北省交通开发公司、湖北通世达公路开发有限公司作为发起人，对汉荆段高速公路资产进行改制重组，发起设立的股份有限公司。公司设立时，集团公司与华建中心以经评估确认的汉荆段高速公路经营性资产出资，其他三家发起人以现金出资。公司于2000年11月22日在湖北省工商行政管理局登记注册成立。公司注册资本93165.2495万元人民币，主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路（其中，全长98.9135公里的江宜段高速公路于2004年10月16日正式收购）。公司经营范围为：对公路、桥梁和其他交通基础设施的投资；管辖范围内高速公路的经营、养护、道路设施的开发。作为湖北省第一家公路上市公司，楚天高速的行业、区位、后发、管理及人文优势非常明显，主营业务十分突出，核心竞争力较强，具有良好的成长性和广阔的发展空间。公司所经营的汉宜高速公路是湖北交通流量最大的公路之一，地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区——江汉平原，区域优势非常明显。该地区公路网密集，综合运输网络发达，随着107、207、318国道，京珠国道主干线、沪蓉国道主干线湖北段的建成和以沪蓉国道主干线宜昌以西路段为代表的一大批战略性高等级公路建设进程的加快，不仅使公路运输在该地区综合运输中的地位日益突出，而且使实现汉宜交通量较快增长的目标有了更可靠的保障。同时，随着国家西部大开发战略的实施和三峡工程的完工，以及作为西南地区通往华中、华东地区最便捷通道的沪蓉高速公路的全线贯通，汉宜高速公路的辐射范围将由省内延伸扩展至重庆、四川等地，其东西向公路通道的作用将得到充分显现，也必将为本公司主营收入的稳定增长创造条件。公司以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务，以提高经济效益和社会效益为中心，以高效、优质服务为宗旨，以实现股东利益最大化为目标。坚持“一业为主、多种经营、规模发展”的方向，在继续巩固高速公路运营管理之主要业务的同时，努力实现从高速公路运营管理到公路设计、施工、监理咨询、工程检测和公路沿线土地开发及广告等相关业务的“一条龙”扩张，利用资本市场和资本运营培育公司新的利润增长点，使公司逐步朝着主业突出、多种经营、管理规范、经营稳健、业绩优良的现代化企业集团发展。

楚天高速600035怎么操作？

楚天高速600035可持股待涨或逢低介入。

近期，中国股市大幅调整，上证综指从5170点调整到3100点，楚天高速的股价从前期最高的10.47元下跌到现在的4.91元，调整基本到位，下跌空间不大，可以持股待涨或逢低介入。

简介：

湖北楚天高速公路股份有限公司（简称：楚天高速股票代码：600035）是经湖北省人民政府授权湖北省经济贸易委员会批准，由湖北省高速公路集团有限公司、华建交通经济开发中心、湖北省交通规划设计院、湖北省交通开发公司、湖北通世达公路开发有限公司作为发起人，对G50沪渝高速公路武汉—荆州段公路资产进行改制重组，发起设立的股份有限公司。公司于2000年11月22日在湖北省工商行政管理局登记注册成立。

公司注册资本121114.8244万元人民币，主要资产为武汉至宜昌里程为278.869公里的沪渝高速公路汉宜段、大悟至随州里程为84.4公里的麻竹高速公路大随段、以及黄石至咸宁里程为55.61公里的武汉城市圈环线高速公路黄咸段。

公司的经营范围：对公路、桥梁和其他交通基础设施的投资，高速公路的经营、养护、道路设施的开发；高速公路沿线的餐饮住宿、商业娱乐、石油燃料、车辆维修、旅游开发、广告传媒、仓储物流、能源矿产、租赁等附属设施的管理和项目的经营开发；对公路沿线其他相关产业投资、开发；股权投资；现代服务业。

高速板块进可攻退可守目前，我国高速公路行业在路网效应渐趋显现、车流量持续较快增长、计重收费普遍实施、路产收购等股改承诺逐渐兑现等推动下，景气度持续向好。高速公路板块也因此具有一定的投资安全边际，是市场资金规避风险最好的投资品种。也是震荡市场中最佳的防御品种。周五尾盘的跳水，已经预示了市场下阶段震荡幅度可能加大。因此，选择高速板块进可攻退可守。楚天高速（600035）作为湖北省第一家公路上市公司，区域优势非常明显。周五强势涨停，后市仍然具备攻击潜质，投资者可重点关注。

占尽"天时地利人和"日前，根据国家发改委官方网站公布的消息："国家促进中部地区崛起工作办公室"最近正式挂牌。中部办的设立，标志着中部地区崛起进入了更具操作性的实施阶段。楚天高速作为湖北省第一家公路上市公司，区位优势得天独厚。

公司是经湖北省人民政府授权湖北省经济贸易委员会批准，由湖北省高速公路集团有限公司、华建交通经济开发中心、湖北省交通规划设计院、湖北省交通开发公司、湖北通世达公路开发有限公司作为发起人，对汉荆段高速公路资产进行改制重组，发起设立的股份有限公司。湖北省地处我国中部,具有承东启西、接南纳北的区位优势，公司所在地武汉素有"九省通衢"之称,是全国几个重要的交通枢纽之一。由此可以看出，公司在发展中早已占尽"天时地利"。公司以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业。高速公路是经济发展的动脉，历来受到地方政府的高度重视。在湖北政府的大力扶持下,湖北省最为优良的高速资产汉宜高速被注入公司，同时还授予其在湖北省内任何二级以上收费公路和收费桥梁开发建设的优先权，使其具备了得天独厚的垄断优势。与湖北政府良好的关系使得公司收购"武汉军山长江公路大桥"项目得到顺利实施，此为公司占尽"人和"。

"最后一公里"即将贯通根据交通部的远期规划湖北境内将有两条东西高速公路干线穿越，分别为沪蓉(上海-成都)和沪渝(上海-重庆)。沪蓉高速湖北境内荆门-武汉路段预计在2008年建成，总体上沪蓉高速的全线通车至少需要到2010年后。沪渝高速上海至宜昌段已经建成通车，目前只剩下跨省"断头路"待建。而湖北与重庆之间的"最后一公里"在2008年底前贯通存在较大可能性。目前由于受"断头路"影响，楚天高速所辖汉宜高速日均混合车流量仅为8000左右，而武汉以东的武黄高速，受益于武汉以东较为发达的路网和经济，日均混合车流量几近楚天高速的两倍。在"断头路"贯通的两三年内，楚天车流量增长将在15%以上。

.从周K线来看，楚天高速从今天2月起步连收九连阳，股价在成交量大量堆积的推动下呈现加速上扬之势，并且历史高点已经被踩在脚下，上涨空间彻底打开。从日K线来，该股走势极为稳健抗跌性极强，前期大盘调整均不能改变该股上升步伐，今日大盘跳水之时，主力逆市大单封死涨停，后市有望长阳爆发。