600870

600870把主业卖掉剩下空壳怎么办呢要退市吗

连主业都卖掉，那就等于无2113营业收入了。这种垃圾公司不退市才怪。净资5261产0.01，每股净收4102益-0.434，这是何等垃圾。现在IPO已经开启了，退市制度又出来1653了。没有人会愿意回再借壳上市了，何况这公司基本面差透了。死答路一条

制造机顶盒的上市公司有几家

上市公来司生产数字电视机顶盒的有很多：

600060海信000016康佳600870夏华600203福日600839长虹自600057夏新600690海尔机顶盒行业的宏图高科、G数源bai、G兰太、中国玻纤：6月股改玻纤龙头+数字电视、G明珠、duG大恒等。

上市公司（Thelistedcompany）是指所发行的股票经过国务院或者国zhi务院授权的证券管理部门批准在证券交dao易所上市交易的股份有限公司。

上市公司生来产数字电视机顶盒的有很多：600060海信000016康佳自600870夏华600203福日600839长虹600057夏新2113600690海尔机顶盒行业的宏图高科、G数源、G兰太、中国玻5261纤：41026月股改玻纤龙头+数字电视、G明珠、G大恒等1653......总之不少。

请问600870＊ST厦华股票约在什么时间退市？

如果公司没有特殊违规情况2113发生,在2009年1月1日到4月30日之间公布08年的年报前5261,确认了公司08年的业绩是亏损的,那就会在公布年报的当天退市了.退市就是暂4102停上市,不再交易.后面如果继续亏损无法扭亏,那一般就在一年内终止上市,退到1653三板市场去限制性转让交易.

所以如专果无特别情况,它的退市大概时间在09年1月1日到4月30日之间.但如果届时08年报是赢利的,则三年内一般不会再有属退市可能了.

约定年复报披露日是09年4月30号，如果08年报披露确认亏损，当天就退市制了，现在这个行情做ST股票比大盘股bai风险小多了，权证都还有末日轮呢，担心什du么，随时关注公告就好了，我上个月在1.63全仓进入厦华，截止今天账面盈利已zhi经有了46个百分点了，基本dao上还是比较幸运的

TPMS是什么意思？干什么用的？

TPMS是轮胎压力监测系统，是一种2113采用无线传输技术。

TPMS利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，5261并在轮胎出现异常时以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到4102减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。

扩展资料：

适当的轮胎压力有利于减少轮胎的非正常磨损，获得良好的车辆行驶性能，汽车在高速行驶时，爆胎现象时有发生，尤其是轿车前部转向轮胎爆胎对车辆的安1653全性影响很大，一般认为，如专果车速超过110公里，桥车前部转向轮胎爆胎会导致严重的交通事故。

TPMS指示灯亮，这种故障现属象的原因是轮胎气压不足引起的，或是轮胎压力传感器故障引起的。建议到轮胎店将气压补足，然后重新复位一下胎压检测系统，如果不能进行复位或者复位不超过，可能是胎压传感器故障引起的，建议到维修厂检查更换。

参考资料：百度百科-TPMS

“TPMS”是汽车轮胎压力监测系统“TirePressureMonitoringSystem”的英文缩写形式。TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安全系统之一，与汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）一2113起被大众认可并受到应有的重视。

作用：预防事故发生，tpms可以在轮胎出现危险征兆时报警，提5261醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故发生。

延长轮胎寿命，有了tpms，就可以随时让轮胎保持在规定的压力，温度范围内工作，减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿4102命。

拓展资料

一种机电式轮胎压1653力监测系统机电式轮胎压力监测系统是一项汽车主动安全技术及节能技术。随着回社会的进步和发展，汽车的应用状态发生了极大变化，进入了需要经常性的长途化、高速化应用状态。伴随着车辆的高性能化、高舒适性化的技术进步。

车辆的安全、节能就成为了目前阶段一个发展重点，国家在“汽车产业调整和振兴规划”中把汽车轮胎压力监测系统(TPMS)技术列为汽车电答子类第一项，可见在目前情况下轮胎压力监测技术被期待着有进一步的突破。

TPMS出现的背景随着工业经济的进步，汽车开始大量使用，公路和高速公路也日渐得到重视，并开始发展起来。美国现有公路总里程和高速公路里程最长，已经形成了约6.9万公里的州际高速公路网，公路已成为美国人日常生活必不可少的一部分。西欧各国和日本，公路网基础好，高速公路也逐步成网,公路运输一直为内陆运输的主力。作为发展中国家，中国高速公路通车总里程去年跃居世界第二位，目前总里程为2万公里，但因幅员辽阔，高速公路网的平均密度很低,路况相对来说也比较差。高速公路的速度和便利，改变了人们的时空观念，拉近了地域距离，改善了人们的生活方式。但是随之而来的高速公路恶性交通事故却令人震惊，已经引起世界各国的强烈关注和重视，并开始讨论或采取相应防范措施。据2002年美国汽车工程师学会调查，全美平均每年有26万起交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的；而在高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的；此外，每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。统计表明：交通意外增加的主要原因是高速行驶中因轮胎故障引起的爆胎。另据统计，在中国，46%的高速公路交通事故是由于轮胎故障引起的，这其中仅爆胎一项就占事故总量的70%，这是多么惊人的数字！在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患，是突发性交通事故发生的重要原因。如何解决轮胎故障、怎样防止爆胎，已成为全球关注的首要问题。2000年11月1日美国总统克林顿签署批准了美国国会关于修改联邦运输法的提案，联邦法案要求2003年以后出产的所有新车都需将轮胎压力监测系统（TPMS）作为标准配置；2006年11月1日起所有需要行驶在高速公路上的汽车都需配置轮胎压力监测系统（TPMS）。2001年7月，为响应美国国会对车辆安装TPMS立法的要求，美国运输部和国家高速公路安全管理局（NHTSA）联合对现有的两种轮胎压力监测系统（TPMS）进行了评价，报告第一次将TPMS作为专用词汇，并确认直接式TPMS优越的性能和准确的监测能力。由此TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安全系统之一，与汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）一起被大众认可并受到应有的重视。TPMS（轮胎压力监测系统）的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。目前，轮胎压力监测系统主要分为两种类型：一种为间接式（Wheel-SpeedBasedTPMS，简称WSB），这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。属于事后被动型。另一种是直接式（Pressure-SensorBasedTPMS，简称PSB），这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。属于事前主动防御性，如卫驶泰TPMS。这两种系统各有优劣。直接系统可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS(每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。但是，间接系统没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。还有一种复合式TPMS，它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。现在的轮胎压力监测系统还是存在着不少需要完善改进的地方。对于间接系统来说，同轴或2个以上轮胎缺气的情况无法显示；车速100km/h以上时监测失效。而对于直接系统，无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性（有无误报、错报）以及传感器的耐压性等都是亟待提高的。目前已安装轮胎压力监测系统的有奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷和大众等的部分车型，可以说TPMS现在还属于比较高端的产品，离大众化和普及化还有很长的距离。据统计，在2004年的美国，登记在册的35％的新车都安装了TPMS，预计2005年将达到60%。在高度重视汽车安全性的未来，轮胎压力监测系统早晚会成为所有汽车上的标准配置，就像ABS从出现到普及一样，需要一个过程。TPMS工作原理轮胎的胎骰上安装一个内置传感器，传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置，它将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。TPMS通过在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下，实时监视轮胎的压力、温度等数据，并通过无线方式发射到接收器，在显示器上显示各种数据变化或以蜂鸣等形式，提醒驾车者。并在轮胎漏气和压力变化超过安全门限（该门限值可通过显示器设定）时进行报警，以保障行车安全。接收器也根据供电方式分为两类。一种是通过点烟器或者接汽车电源线的方式供电，大部分的接收器都是这种；另一种是通过OBD插口供电，即插即用，而且接收器是HUD抬头显示器，如台湾s-cat的TPMS就是这种。驾驶者可以根据显示数据及时地对轮胎进行加气或放气，发现渗漏可以及时处理，让大意外能在小处化解。TPMS的功能：◆全时监测轮胎压力；◆轮流显示当前轮胎压力及温度；◆高压低压报警,高温报警；◆快速漏气报警；◆主机电池低电量提示；◆停车时显示屏自动关闭；◆电池供电时主机可自动进入停车省电模式；◆可根据车型及轮胎位置设定相应的标准压力值。安装汽车胎压监测系统（TPMS）有什么好处：（1）有效防止爆胎；（2）有效避免缺气行驶造成的轮胎损毁；（3）有效避免油耗增加；（4）确保车辆最佳操控性能；（5）避免车辆部件非正常磨损。