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2020
06-17

002296股票

中国通讯行业股票有哪些

永鼎股份、上海普天、亨通光电、?中国联通、海格通信等。

1、永鼎股份

江苏永鼎创建于1978年,经过二十多年的艰苦创业和商海搏击,目前已成长为以线缆为主业,房地产、公路交通、汽车销售服务、医疗保健为辅业,多元化经营发展的国家级集团公司。旗下有生产、投资、贸易、服务、联合外资型公司15家,总资产45亿元,员工5000人。

2、上海普天

上海普天邮通科技股份有限公司前身是创立于1951年的华东邮电器材厂,是国内最早的通信设备制造企业之一。1981年更名为邮电部上海通信设备厂。1993年7月进行股份制改制。

同年10月18日,公司A股在上海证券交易所挂牌交易;1994年10月20日,B股上市。公司现有注册资本30492万元人民币。

3、亨通光电

江苏亨通光电股份有限公司是亨通集团有限公司的核心企业之一,是一家专业研发生产光纤光缆、光棒、各类光器件与光接入设备的国家级重点高新技术企业,公司占地面积15万平方米,拥有员工7850人。

2008年光缆销售量约700万芯公里,市场占有率达18%左右,产销量已连续多年在国内排名第二。

4、中国联通

中国联合网络通信集团有限公司(英文名称ChinaUnicom、简称“中国联通”、“联通”)于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成。

在国内31个省(自治区、直辖市)和境外多个国家和地区设有分支机构,是中国唯一一家在纽约、香港、上海三地同时上市的电信运营企业,连续多年入选“世界500强企业”。

5、海格通信

海格通信,全称广州海格通信集团股份有限公司,位于广州经济技术开发区科学城(世界500强企业工业园区),是520户国家重点企业集团、全国电子信息百强企业之一的广州无线电集团的主要成员企业。

参考资料来源:百度百科-海格通信

参考资料来源:百度百科-中国联通

参考资料来源:百度百科-亨通光电

参考资料来源:百度百科-上海普天

参考资料来源:百度百科-永鼎股份

股票有:

600640中卫国脉

600775南京熊猫

600728ST新太

600130ST波导

600105永鼎股份

600680上海普天

600487亨通光电

600050中国联通

600345长江通信

300098高新兴

000892ST星美

002396星网锐捷

600289亿阳信通

000733振华科技

000032深桑达A

300025华星创业

002446盛路通信

002017东信和平

000586ST汇源

002115三维通信

002417三元达

002383合众思壮

300079数码视讯

002316键桥通讯

600776东方通信

600658电子城

002281光迅科技

300074华平股份

000070特发信息

000555ST太光

300038梅泰诺

002148北纬通信

000547闽福发A

002296辉煌科技

600677航天通信

300101国腾电子

002261拓维信息

600076ST华光

000829天音控股

300081恒信移动

600498烽火通信

002313日海通讯

002194武汉凡谷

600485中创信测

600522中天科技

600198大唐电信

000851高鸿股份

002093国脉科技

000035*ST科健

002465海格通信

通讯行业上市公司一览:

SH600658兆维科技

SH600677航天通信

SH600680上海普天

SH600728S*ST新太

SH600733S前锋

SH600764中电广通

SH600775南京熊猫

SH600776东方通信

SH600990四创电子

SZ000032深桑达

科健SZ000063

中兴通讯SZ000547

闽福发ASZ000555ST

太光SZ000586

汇源通信SZ000669

领先科技SZ000703

世纪光华SZ000892

S*ST星美SZ000909

数源科技SZ002052

同洲电子SZ002089

新海宜SZ002093

国脉科技SZ002115

三维通信SZ002148

北纬通信SZ002151

北斗星通SZ002161

远望谷SZ002188

新嘉联SZ002194

武汉凡谷SZ002197

证通电子SZ002231

请问高铁概念股有哪些,谁是龙头?

1、太原重工:国产替代或加速,据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备,进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

2、晋西车轴:万事俱备,只欠“标准”,目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口,行业标准缺位,以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开,相关公司将有望快速实现进口替代。

3、博深工具:刹车片先行者,基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势,公司多年前已经开始了动车组刹车片研究,研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。

目前铁道部全部采购法国诺克尔的刹车片,知识产权保护期4年,到2011年底结束,2012年国内厂家有望迅速进口替代,以博深工具为代表的企业有望占据该市场。

4、时代新材:新材料看点突出2011年时代新材动车组弹性元件进口替代将批量供货。预计到2015年,时代新材将借助橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品及涂料等新材料技术优势,巩固高端市场,有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。

5、晋亿实业:紧“扣”未来作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业,它也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业,产品占铁道部招标份额的24%~25%。

6、鼎汉技术:提速“信号灯”公司的主营业务是铁路信号电源、通信电源。信号电源系统是保证高铁安全运行的核心系统,随着高铁速度的提升,高铁电气需求会越来越大。

轨道交通信号智能电源系统是公司的成熟产品,毛利一直在50%以上,业务占比超过60%,市场占有率超过30%。目前,全国范围内高铁项目已经规划完毕,招标将大规模展开,轨道交通信号电源市场将随之增长。

参考资料来源:百度百科—太原重工

参考资料来源:百度百科—晋西车轴

参考资料来源:百度百科—石家庄博深工具集团有限公司

参考资料来源:百度百科—时代新材

参考资料来源:百度百科—晋亿实业

参考资料来源:百度百科—鼎汉技术

高铁概念的龙头股是中国中车(601766),是中国南车和中国北车资产重组后的股票。

高铁概念股炒作契机:中国高铁技术输出国外、刺激经济基础建设

高铁概念股联动概念:轨道交通概念、铁路信息化概念、铁路基建板块

高铁概念股活跃龙头:晋西车轴(加入自选股,参加模拟炒股)、晋亿实业(加入自选股,参加模拟炒股)、中国南车(加入自选股,参加模拟炒股)、太原重工(加入自选股,参加模拟炒股)

高铁概念股相关上市公司汇总:

机车制造相关上市公司:

中国北车(加入自选股,参加模拟炒股)(601299)

公司是中国产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业。公司于近日签订了若干项重大合同,合计金额约为209.48亿元,约占中国北车2012年度营业收入的22.66%。控股子公司长客股份已与泰国曼谷轨道交通公司(BTSC)签署战略合作框架协议。

中国南车(601766)

公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位,公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家,在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。

北方创业(加入自选股,参加模拟炒股)(600967)

国内铁路车辆制造龙头:公司已有20多年的铁路货车及关键零部件的制造历史,目前已开发出铁路敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、守车等30多种产品及关键零部件,产品品种及型号种类居于铁路车辆制造厂前列。

铁路建设相关上市公司:

中铁二局(加入自选股,参加模拟炒股)(600528)

公司是铁路建筑施工企业,在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平。

中国铁建(加入自选股,参加模拟炒股)(601186)

中国最大的工程承包商和海外工程承包商,是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。

中国交建(加入自选股,参加模拟炒股)(601800)

公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司,中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商。

铁路配件相关上市公司:

太原重工(600169)高速列车轮轴

公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等,公司是国内唯一的火车轮对生产基地;公司同时拥有火车轮、火车轴生产线,公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。

晋亿实业(601002)高铁扣配件

公司不仅是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业,而且也是国内唯一能够同时提供时速250和350公里高铁扣配件的生产企业。

晋西车轴(600495)火车轴

公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势,技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首,是铁道部认可的行业龙头企业。

天马股份(加入自选股,参加模拟炒股)(002122)轴承

公司控股90%的子公司成都天马主要生产铁路轴承,成都天马是铁道部资格认定的六家铁路货车轴承生产企业之一,在全部六家生产商中位居第一,市场占有率1/3左右。

特锐德(加入自选股,参加模拟炒股)(300001)户外箱式变电站

2011年公司实现了由以铁路市场为主到以电力市场为主,电力、煤炭、铁路市场均衡发展的市场转型。

新筑股份(加入自选股,参加模拟炒股)(002480)桥梁伸缩装置

国内一流的桥梁功能部件供应商,公司是国内最早研制开发模数式型钢桥梁伸缩装置并投入生产的企业之一

东方雨虹(加入自选股,参加模拟炒股)(002271)高铁防水

公司生产产品包括防水卷材和防水涂料两大类近百个品种,基本覆盖国内新型建筑防水材料多数重要品种,是国内建筑防水材料行业生产新型建筑防水材料品种最齐全企业之一,产品和服务广泛应用于房屋建筑、高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等领域

高盟新材(加入自选股,参加模拟炒股)(300200)高铁永胶

高铁用聚氨脂胶:公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一,公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平,其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品,达到国际先进水平,是国内首创,目前仅有几家企业(瑞士西卡、德国巴斯夫等等)拥有该技术。

中鼎股份(加入自选股,参加模拟炒股)(600887)高铁减震橡胶垫板

天津飞龙为中国橡胶工业协会制品分会副理事长单位,主营业务为国防军工橡胶制品等产品,除本部外公司下设两家子公司,其中全资子公司天津天拓专业生产高铁和城市轨道交通用减震橡胶垫板。

时代新材(加入自选股,参加模拟炒股)(600458)高铁减震产品

国内铁路减振细分行业龙头:公司是中国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业,主营产品减振降噪弹性元件产品

特锐德(300001)

高铁产品箱式变电站:公司成功介入高铁箱式变电设备制造和市场,份额在不断提升。

回天胶业(300041)

聚氨酯胶粘剂和密封胶达产年产量3000吨,均为目前高铁建设用主要胶粘剂。同时双组份胶粘剂还大量应用在汽车配件制造,游艇船身粘接、风电叶片粘接等重要领域。预计国家高铁建设3种型号板技术每公里用胶量分别为7吨、1吨、790年用胶量超万吨。公司开发的高铁用聚氨酯胶粘剂,已经铁道部检测所有技术指标均达标,目前已用于沪宁城际、京沪高铁等建设。预计年新增利润总额为1727万元。

马钢股份(加入自选股,参加模拟炒股)(600808)轮轴

公司出资1.5亿元(占50%)与晋西车轴(占50%)组建马钢晋西轨道交通装备有限公司,注册资本3亿元,该公司项目投资总额约12亿元,主营国内外铁路需要的各类货车轮轴、客车轮轴、城市轨道交通用轮轴、高速动车组轮轴和机车轮轴等全谱系轮轴的研发、制造等。

铁路信息化:

辉煌科技(加入自选股,参加模拟炒股)(002296)

公司主营铁路信号通信领域产品的研制开发、生产及销售。主要产品包括铁路信号微机监测系统、列车调度指挥系统、无线调车机车信号和监控系统等。

世纪瑞尔(加入自选股,参加模拟炒股)(300150)

公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售,为高速铁路、既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。

鼎汉技术(加入自选股,参加模拟炒股)(300011)公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发,成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。公司是国内主营业务为轨道交通电源产品的唯一A股上市公司,主要产品包括轨道交通信号电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统。

银江股份(加入自选股,参加模拟炒股)(300020)

亚太安讯主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控,其中安防监控智能化服务主要应用于轨道交通、石油石化领域,GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。亚太安讯未来智能化系统服务的业务拓展重心将主要在轨道交通、石油石化领域。

属于高铁板块的股票有哪些

属于高铁板块的股票有高盟新材、晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南方汇通、太原重工等等。

1、高盟新材

高盟新材(股票代码:300200),公司成立于1999年7月22日。是目前国内高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业,是软包装复合聚氨酯胶粘剂领域品种最多、规模最大、市场占有率最高的专业厂家。主要产品:复合聚氨酯胶粘剂。

2、晋亿实业

晋亿实业股份有限公司成立于1995年11月,注册资本73,847万元,2007年1月在上海证券交易所股票上市,为中国紧固件第一股。股票代码601002:是国内紧固件行业龙头企业。占地面积30万平方米,厂房面积17万平方米,毗邻上海。

建有私家内河码头及存放10万吨产品的自动化立体仓库,年产量20多万吨。品质管理体系通过ISO9001、ISO/TS16949认证证书。公司拥有国家级紧固件研发中心,不断按客户的期望,快捷地提供新产品。

2003—2011年连续9年被中国机械工业企业管理协会列为《中国机械500强》企业,2011年名列238位。晋亿实业股份有致力于建设中国最重要的高品质高强度紧固件、304不锈钢紧固件及手工具集成供应商。

3、中国铁建

中国铁道建筑集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业,公司注册资本123.38亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一;

2014年《财富》“世界500强企业”排名第80名,“全球225家最大承包商”排名第2位,“中国企业500强”排名第11位。2016年8月,中国铁道建筑总公司在2016中国企业500强中,排名第14。2017年7月12日,中国铁道建筑总公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。

4、中国中车

中国中车股份有限公司(简称“中国中车”,缩写“CRRC”)是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司,属中央企业。

经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。根据2016年6月公司官网介绍,集团有46家全资及控股子公司,员工17万余人,集团总部设在北京。

5、鼎汉技术

北京鼎汉技术股份有限公司成立于2002年6月,是一家从事轨道交通高端装备研发、生产、销售和服务的高新技术企业。

2009年10月30日,公司在深圳证券交易所创业板上市,成为中国第一批创业板上市企业。股票简称:鼎汉技术,股票代码:300011。

参考资料来源:百度百科-高盟新材

参考资料来源:百度百科-晋亿实业

参考资料来源:百度百科-中国铁建

参考资料来源:百度百科-中国中车

参考资料来源:百度百科-鼎汉技术

1、太原重工:国产替代或加速,据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备,进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

2、晋西车轴:万事俱备,只欠“标准”,目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口,行业标准缺位,以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开,相关公司将有望快速实现进口替代。

3、博深工具:刹车片先行者,基于在金刚石工具及冶金粉末材料领域的领先优势,公司多年前已经开始了动车组刹车片研究,研发出动车组刹车片并通过试验环境验证。

目前铁道部全部采购法国诺克尔的刹车片,知识产权保护期4年,到2011年底结束,2012年国内厂家有望迅速进口替代,以博深工具为代表的企业有望占据该市场。

4、时代新材:新材料看点突出2011年时代新材动车组弹性元件进口替代将批量供货。预计到2015年,时代新材将借助橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品及涂料等新材料技术优势,巩固高端市场,有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。

5、晋亿实业:紧“扣”未来作为业内最早大力投入开发高铁紧固件的企业,它也是唯一具有制造全系列高铁扣件能力的企业,产品占铁道部招标份额的24%~25%。

参考资料来源:百度百科—太原重工

参考资料来源:百度百科—晋西车轴

参考资料来源:百度百科—石家庄博深工具集团有限公司

参考资料来源:百度百科—时代新材

参考资料来源:百度百科—晋亿实业

1、高铁板块的股票包括,高盟新材、来晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南方汇通、太原重工等等。

2、高铁作为优先发展的新兴产业,“十二五”源期间将继续大力发展。《铁路中长期中国铁路基建投资发展规划》原计划到2020年高铁里程达到1.6万公里以上,加bai上其他新建铁路和既有线提速线路,铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和du50万人口以上城市,覆盖内地九成以上人口。而根据目前开工情况,预计在2012年高铁投运里程将达到zhi1.3万公里,高铁建设将远远超出预期。此前有媒体报道,“十二五”期间,铁路基建dao总投资在3.5亿元左右,比“十一五”高70%。高铁作为未来客运发展的主方向必然会继续大力发展。

近期A股市场在震荡中重心快速下移,但高铁板块却相对强硬,昨日的晋亿实业(601002)、中国北车(601299)逆势飘红,而且晋亿实业在6月逆势上涨达22.17%,而同期上证综指下跌7.48%。如何看待这一走势呢?行业成长性确定从证券投资角度来看,最大的风险其实就是不确定性,尤其是上市公司业绩成长的不确定性。但一旦行业景气相对确定,那么,就有望获得更多资金的追捧,从而获得更高的估值溢价,前期的医药股、旅游股等就是如此。

而高铁板块也拥有这样的确定性。一方面是因为目前我国房地产投资规模在调控政策的引导下,增速明显放缓。但保经济增长、保充分就业是市场相关各方密切关注的话题,所以,在房地产投资增速下滑的同时,必须要有缓冲的投资区域,以缓解投资总规模下滑对经济增速的负面影响。故高铁等改善运输环境的基础设施建设出现了旺盛的势头,成为流动性收紧下的一块“投资绿地”。

另一方面则是因为高铁对中国经济的影响是深远的,对于中西部承接东部沿海地区的产业有着重要的推动作用,所以,中西部地方政府也有动力推动着高铁的投资,进而引发整个高铁产业链的旺盛需求。

根据相关数据,“十一五”期间,全国铁路基本建设投资额预计在2万亿元左右;而根据国家发改委综合运输研究所测算,为保证铁路已开工项目的顺利完成,未来5年,全国铁路投资额计划为3.5万亿元以上,年均投资额7000亿元以上。

更为重要的是,我国的高铁技术水平已是全球一流,因此,高铁生产厂商面临的市场空间将不仅仅是国内市场,还包括国外市场,而国外市场将打开这些行业相关龙头企业的新的增量空间。这意味着高铁类相关上市公司未来业绩增长的相对确定性,进而赋予其较高的估值溢价。

从产业链角度挖掘个股正因为如此,行业分析师近期加大了对高铁板块的研究力度,相继有券商研究所对辉煌科技(002296)、特锐德(300001)等个股予以积极乐观的目标价。故在操作中,可以积极关注高铁板块,可采取越跌越买的策略。

就目前来看,高铁产业其实涉及到三方面。一是建设领域,主要有中国中铁(601390)、中国铁建(601186)等基建个股,也包括为高铁提供设备的山河智能(002097)、三一重工(600031)等。二是建设过后的运营设备,主要是机车、信号等,主要有中国南车(601766)、中国北车、鼎汉技术(300011)、特锐德等个股。三是高铁对相关产业链的提振效应。

而就盘面来说,资金似乎对大盘股、传统产业股并不认同,这可能是因为此类个股的业绩对高铁的投资力度提升信息并不敏感。相反,那些小市值品种则出现了相对强硬的走势,比如说鼎汉技术、回天胶业(300041)等。

因此,在操作中,建议投资者密切关注小市值品种,尤其是与高铁相关的主营业务占比渐次提升的个股。循此思路,鼎汉技术、特锐德、回天胶业、创元科技(000551)、辉煌科技、卧龙电器(600580)、奥克股份(300082)等可关注。

华林观点:国家对高铁投资逐年加大,同时相关公司的技术水平已经领先于世界,国外高铁也将目光转移到国内,未来国内企业有望取得更多的订单,相关公司的成长性由此展开,建议投资者关注


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