大西洋最新消息

第一条大西洋电缆是怎样铺设的？

1866年，横越大西洋的第一条电报电缆铺设成功。对于菲尔德的想象力和固执的追求来说，这是一个最高的奖赏。

新英格兰出生的赛勒斯穡·菲尔德是纽约一位非常成功的纸类批发商。1852年，当他33岁时，他携带巨资离开了自己所从事的行业。1854年，他对自己是否有能力支付大西洋电缆的费用感到困惑。

他先是写信给实用电报最早的发明者塞缨尔稦稡·莫尔斯，随后写信向国家气象台的马修·方丹·莫里请教。莫里是当时第一流的海洋学专家。莫里告诉菲尔德，对北大西洋最新的考察表明，在纽芬兰和爱尔兰之间有幸存在着海底高原，它似乎是“为了托住海底电报线路而特别安置在那里的”。

菲尔德对这个鼓舞人心的消息感到万分欣喜，连忙着手筹集资金。他说服人的本领一定是非常大的，因为在这一年里，英国海军答应帮他勘测线路和运电缆，英国政府同意每年拨出14000美元的补贴，直到工程完工。他从民间渠道争取财政支持的努力也很成功。

然而，他自己的同胞却对此项计划缺乏热情。不管怎么说，1857年5月，国会总算勉强通过一项法案，批准每年给予一定的补贴，并拨一条船协助运电缆。

在英格兰，电缆匆匆投入生产，并于1857年7月完工。电缆每公里重621公斤。英国的阿伽门农号船和美国的尼亚加拉号负责拖运电缆。

8月6日，两条船由爱尔兰海岸的瓦伦西亚湾启航。计划是：美国船把它载的电缆铺到海中央，然后接上英国船上的电缆由英国船继续完成向西敷设到纽芬兰的另一半路程。但是，两条船所使用的放电缆装置在技术上是不成熟的。驶出539公里时，尼亚加拉号施放的电缆被拉断了，价值50万美元的电缆骤然落入海底，两条船只好带着剩余的电缆返回爱尔兰。

第二次敷设电缆的尝试是在1858年6月。这次采取的步骤与上次不同，两条船先在大西洋当中会合，把各自携带的电缆一头与对方的相接，然后分头向相反的方向出发：尼亚加拉号驶向纽芬兰，阿伽门农号驶向瓦伦西亚湾。然而，第二次努力像第一次那样遭到惨败。在电缆三处破裂之后，两条船返回了瓦伦西亚湾。

大西洋电缆公司的董事会在英格兰开了一次气氛沉闷的会，勉强同意再进行一次努力。7月29日，阿伽门农号和尼亚加拉号按第二次的程序再一次进行敷设。虽说好几次接近灾难的边缘，但1858年8月日，两条船终于各自到达它们的终点。

意外的成功引起美英两国一片欢腾。9月1日，兴高采烈的纽约市民举行了盛大的庆祝会，为菲尔德增添了光彩。主持庆典的人不知道，原本只能断断续续工作的电缆就在这天完全坏了。

消息传了出来，公众的反应异常强烈。有人甚至认为，电缆实际上并没有敷设，整个工程只不过是菲尔德操纵的一个骗局。英国商务部派出了调查组进行调查。令人意外的是，调查组于1860年写成的调查报告对前景表示乐观。调查的结论是：只要在电缆的生产、敷设和养护过程中加以留心，没有理由认为它不会成功。

大西洋电缆公司对人们提出的种种电缆设计方案进行了比较试验。1865年，一条新的电缆问世。它长3701公里，直径超过2.5厘米，外面是厚重的铠甲，中间的芯线是旧电缆的3倍粗。这条铝装电缆总重量几乎是1858年所用电缆的2倍，但浮力却大得多。幸运的是，当时最大的船，英国的大东方号载重可达5000吨。

1865年7月23日，大东方号升火驶离瓦伦西亚湾。菲尔德和汤姆森也在船上，他们热切地希望这次能马到成功。然而麻烦还是接而来。电缆的铁套太脆，弯曲时容易断裂，裂片有两次刺穿芯线造成电路故障，第三次电缆突然被拉断了。电缆滑入海底，船返回英国。

这次远征失败了，但失败不意味着灾难。新电缆除了铁铠外，其余性能完全良好，而铁凯装问题能够解决。

1866年，菲尔德和英国的伙伴们又有了3962公里长的新的铝装电缆，它的外套是改进过的镀锌铁皮铝甲。7月13日，大东方号又一次启航离开爱尔兰海岸。这次远征竟异乎寻常地顺利。7月2日，大东方号平稳地到达纽芬兰海岸。它不仅把新电缆敷设成功，还从4公里深的海底把1865年断在那里的电缆打捞出来。重新结上线头，以使英国和美国之间有两条电报电缆相连。

最后，在纽芬兰海岸的电报房里，菲尔德十分欣慰地叩击电键，向纽约发出了以下电文：

纽芬兰，赫特的康坦特，7月27日。

我们于今早9时抵达。一切正常。感谢上帝，电缆敷毕，工作状况非常良好。

第一条大西洋电缆是怎样铺设的？

1866年，横越大西洋的第一条电报电缆铺设成功。对于菲尔德的想象力和固执的追求来说，这是一个最高的奖赏。

新英格兰出生的赛勒斯穡·菲尔德是纽约一位非常成功的纸类批发商。1852年，当他33岁时，他携带巨资离开了自己所从事的行业。1854年，他对自己是否有能力支付大西洋电缆的费用感到困惑。

他先是写信给实用电报最早的发明者塞缨尔稦稡·莫尔斯，随后写信向国家气象台的马修·方丹·莫里请教。莫里是当时第一流的海洋学专家。莫里告诉菲尔德，对北大西洋最新的考察表明，在纽芬兰和爱尔兰之间有幸存在着海底高原，它似乎是“为了托住海底电报线路而特别安置在那里的”。

菲尔德对这个鼓舞人心的消息感到万分欣喜，连忙着手筹集资金。他说服人的本领一定是非常大的，因为在这一年里，英国海军答应帮他勘测线路和运电缆，英国政府同意每年拨出14000美元的补贴，直到工程完工。他从民间渠道争取财政支持的努力也很成功。

然而，他自己的同胞却对此项计划缺乏热情。不管怎么说，1857年5月，国会总算勉强通过一项法案，批准每年给予一定的补贴，并拨一条船协助运电缆。

在英格兰，电缆匆匆投入生产，并于1857年7月完工。电缆每公里重621公斤。英国的阿伽门农号船和美国的尼亚加拉号负责拖运电缆。

8月6日，两条船由爱尔兰海岸的瓦伦西亚湾启航。计划是：美国船把它载的电缆铺到海中央，然后接上英国船上的电缆由英国船继续完成向西敷设到纽芬兰的另一半路程。但是，两条船所使用的放电缆装置在技术上是不成熟的。驶出539公里时，尼亚加拉号施放的电缆被拉断了，价值50万美元的电缆骤然落入海底，两条船只好带着剩余的电缆返回爱尔兰。

第二次敷设电缆的尝试是在1858年6月。这次采取的步骤与上次不同，两条船先在大西洋当中会合，把各自携带的电缆一头与对方的相接，然后分头向相反的方向出发：尼亚加拉号驶向纽芬兰，阿伽门农号驶向瓦伦西亚湾。然而，第二次努力像第一次那样遭到惨败。在电缆三处破裂之后，两条船返回了瓦伦西亚湾。

大西洋电缆公司的董事会在英格兰开了一次气氛沉闷的会，勉强同意再进行一次努力。7月29日，阿伽门农号和尼亚加拉号按第二次的程序再一次进行敷设。虽说好几次接近灾难的边缘，但1858年8月日，两条船终于各自到达它们的终点。

意外的成功引起美英两国一片欢腾。9月1日，兴高采烈的纽约市民举行了盛大的庆祝会，为菲尔德增添了光彩。主持庆典的人不知道，原本只能断断续续工作的电缆就在这天完全坏了。

消息传了出来，公众的反应异常强烈。有人甚至认为，电缆实际上并没有敷设，整个工程只不过是菲尔德操纵的一个骗局。英国商务部派出了调查组进行调查。令人意外的是，调查组于1860年写成的调查报告对前景表示乐观。调查的结论是：只要在电缆的生产、敷设和养护过程中加以留心，没有理由认为它不会成功。

大西洋电缆公司对人们提出的种种电缆设计方案进行了比较试验。1865年，一条新的电缆问世。它长3701公里，直径超过2.5厘米，外面是厚重的铠甲，中间的芯线是旧电缆的3倍粗。这条铝装电缆总重量几乎是1858年所用电缆的2倍，但浮力却大得多。幸运的是，当时最大的船，英国的大东方号载重可达5000吨。

1865年7月23日，大东方号升火驶离瓦伦西亚湾。菲尔德和汤姆森也在船上，他们热切地希望这次能马到成功。然而麻烦还是接而来。电缆的铁套太脆，弯曲时容易断裂，裂片有两次刺穿芯线造成电路故障，第三次电缆突然被拉断了。电缆滑入海底，船返回英国。

这次远征失败了，但失败不意味着灾难。新电缆除了铁铠外，其余性能完全良好，而铁凯装问题能够解决。

1866年，菲尔德和英国的伙伴们又有了3962公里长的新的铝装电缆，它的外套是改进过的镀锌铁皮铝甲。7月13日，大东方号又一次启航离开爱尔兰海岸。这次远征竟异乎寻常地顺利。7月2日，大东方号平稳地到达纽芬兰海岸。它不仅把新电缆敷设成功，还从4公里深的海底把1865年断在那里的电缆打捞出来。重新结上线头，以使英国和美国之间有两条电报电缆相连。

最后，在纽芬兰海岸的电报房里，菲尔德十分欣慰地叩击电键，向纽约发出了以下电文：

纽芬兰，赫特的康坦特，7月27日。

我们于今早9时抵达。一切正常。感谢上帝，电缆敷毕，工作状况非常良好。

大西洋银行是那个国家的钱币?

大西洋银行（葡萄牙语：Banco?Nacional?Ultramarino），是葡萄牙在其殖民地设立的发钞银行。这张纸币是莫桑比克旧版货币100埃斯库多，本来是大西洋银行在1961年印制的，而尚未发行。当时莫桑比克是葡萄牙殖民地，所以大西洋银行负责为莫桑比克发行货币，而货币单位与葡萄牙货币一样是ESCUDOS（埃斯库多）。后来1975年莫桑比克独立后，尚未印制自己钞票，就在旧有的钞票上加盖“BANCO?DE?MOCAMBIQUE（莫桑比克银行）”字样以暂时使用。

这张纸币现早已退出流通领域。所以是没办法再兑换成人民币的。不过有收藏价值，目前在邮币交易市场上价值8元人民币左右。

澳元吧汇率100澳元=85.29RMB答案补充属殖民地的货币,葡萄牙负责发行货币的是葡萄牙银行,而LISBOA—1864这句话你肯定是从钞票背面的帆船印记那里找来的，这是大西洋银行股份有限公司的标志，它1864年首都于里斯本成立的，负责各殖民地的货币发行业务，以前的澳门元就是它发行的。

哪有什么洋币啊,只有澳门大西洋银行出的澳门币（PATACA），也许这就是你所说的大西洋币吧。纸币面额计有10元、20元、50元、100元、500元及1000元六种；硬币有1毫、2毫、5毫、1元、2元、5元和10元七种。

1美元约兑换澳门币8元。港币100元约兑换澳门币103元。

和人民币基本等值

葡萄牙统治莫桑比克时期发行的货币。

BANCO?NACIONAL?ULTRAMARINO是大西洋银行，于1864年在葡萄牙里斯本成立，在葡萄牙的各殖民地发钞，控制当地经济，实行殖民剥削。这枚纸钞应是莫桑比克在独立之初，尚未印制自己钞票，在旧有的钞票上加盖“莫桑比克（MOCAMBIQUE）”字样暂时使用的，现早已退出流通领域。

现在，大西洋银行仍在澳门发行货币。

该纸钞在淘宝网上有人叫卖5元。如果收藏，请注意品相。

1975年6月25日莫桑比克正式宣告独立，国名定为莫桑比克人民共和国，首任总统萨莫拉。1990年11月改国名为莫桑比克共和国（The?Republic?of?Mozambique），是联合国公布的最不发达国家之一。

官方语言为葡萄牙语

货币名称：梅蒂卡尔

莫桑比克银行于2006年6月16日国家货币改革26周年纪念日推出新版货币，所有纸币的正面都是莫桑比克第一任总统萨莫拉?马歇尔头像，背面是野生动物的图像。这将是自1980年莫货币启动以来的第三套梅蒂卡尔。1990年，该国实行多党制之后发行了第二套梅蒂卡尔。

来自中国驻莫桑比克使馆经商处的消息：

根据莫桑比克议会2005年12月20日颁布的第7/2005号令，为促进莫桑比克社会经济的发展，莫桑比克银行于2006年6月16日国家货币改革26周年纪念日推出新版货币并于2006年7月1日起开始流通。新版币解决了旧版币面额太大的问题。

此次发行新版梅蒂卡尔（METICAL，国际代码MZM）包括纸币和硬币，纸币面额为1000、500、200、100、50、20梅蒂卡尔6个种类，硬币面额为10、5、2、1、0.5、0.2、0.1、0.05、0.01梅蒂卡尔9个种类。

新旧版比值为：1新版梅蒂卡尔＝1000旧版梅蒂卡尔。

政府规定，在2006年7月1日至2006年12月31日期间新旧版币同时流通；2006年12月31日后将全部使用新版币，旧版币停止流通；2007年1月1日－2007年12月31日，旧版币可在任何一家银行兑换成新版币；2008年1月1日－2012年12月31日，旧版币可在莫桑比克银行兑换。

政府还规定，自2006年7月1日起，国家预算、政府各部门间的财务往来、各会计单位均以新版梅蒂卡尔计算帐务。

新版梅蒂卡尔对其他各国货币的汇率保持不变，仅在计数上减少3个零，如：1美元兑26,000旧梅蒂卡尔,7月1日则为26新梅蒂卡尔。