000868股票最新消息

超级电容概念股票有哪些上市公司

江海股份：2013年5月，公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议，ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司，协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。

江苏国泰：国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等；硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。

新宙邦：公司电容器化学品产品主要有铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器化学品。公司为国内铝电解电容器化学品的龙头企业，在规模、研发、品牌、品质和服务等方面处于领先地位，已申请多项国家发明专利，并已成为全球主要的铝电解电容器化学品供应商之一。

南都电源：铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起，该项目采用多项国际前沿技术：负极采用石墨化泡沫炭技术；负极活性物质采用铅炭技术；正极采用钛基集流体，能够有效降低电池重量，大幅提高电池的比能量，充电接受能力是现有产品的8倍，电池循环寿命提高4倍以上。

扩展资料：

近期，超级电容技术连获突破。据外媒最新报道，英国两所大学研究人员发现一种新型超级电容器材料，不仅能将充电时间缩短至10分钟以内，还可将能量密度提高到180Wh/kg，高于目前锂电池普遍的100-120Wh/kg。

参考资料：百度百科——超级电容

超级电容概念股票有如下上市公司：

1、江海股份（bai002484）

2、法拉电子（600563）

3、新宙邦（300037）

4、方大炭素（600516）

5、烯碳新材（000511）

6、中du国宝安（000009）

7、拓邦股份（002139）

8、风华高科（000636）

9、深圳惠程（002168）

10、南都电源（300068）

扩展资料：

双电层电容：是在电极/溶液界面通过电子或离子的定向排列造成电荷的对峙而产生的zhi。对一个电dao极/溶液体系，会在电子导电的电极和离子导电的电解质溶液界面上形成双电层。当在两个电极上施加电场后，溶液中的阴、阳离子分别向正、负电极迁移，在电极表面形成双电层；撤消电场后，电极上的正负电荷与回溶液中的相反电荷离子相吸引而使双电层稳定，在正负极间产答生相对稳定的电位差。

参考资料：百度百科-上市公司

超级电容概念一bai共有13家上市公司，其中4家超级电容概念上市公司在du上证交易所交易，另外9家超级电zhi容概念上市公司在深交所交易。

根据云财经大数据智能dao题材挖掘技术自动匹配，超级电容概念股的龙头股回最有可能从以下几个股票中诞生答江海股份、?新宙邦、?铜峰电子。

超级电容概念股票有：

江海股份（002484）、法拉电子（600563）、新du宙邦（300037）、方大炭素（600516）、烯碳新材（000511）、中国宝安（000009）、拓zhi邦股份（002139）、风华高科（000636）、深圳惠程（002168）、南都电源（300068）。

拓展资料：超级电容dao，又名电化学电容，双电层电容器、黄金电容、法拉电容，是从上世纪七、八十年代发展起来的通过极化电解质来储能的内一种电化学元件。

它不同于传容统的化学电源，是一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能。但在其储能的过程并不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。

超级电容概念股联动概念：新bai能源汽车概念、锂电池概念、燃料电池概念、碳纳米管概念、

超级电容概念股活跃龙头：江海股份、江苏国泰du、新宙邦

超级电容概念股相关上市公司汇总：

江海股份（002484）法拉电子(600563)铜峰电子(600237)

南洋科技(002389)超级电容薄膜zhi江苏国泰（002091）超级电容电解液

新宙邦（300037）超级电容电解液

洛阳钼业（603993）洛阳纳米材料研究中心

南都电源（300068）铅炭超级电池研究开发dao

中科英华（600110）青海电内子材料产业基地

风帆股份（600482）

西藏城投（600773）碳纳米管

中国宝安（000009）超级电容器用石墨烯材料等开发正在快速推进之中。

安凯客车容（000868）超级电容电动客车

亚星客车（600213）超级电容电动客车

安凯客车的品牌介绍

安徽安凯汽车股份有限公copy司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年7月22日成立，他的前身是合肥客车制2113造厂，还生产了HFF670前置柴油铰接、HFF650前置柴油单机客车，成立于1987年7月28日。1997年，7月25日安凯客车股票（代码5261000868）在深圳交易所挂牌上市。2003年，安徽江4102淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司，成为安凯客车的第一大股东，目前持有28.12%的股权；安凯客车第二大股东为安徽省投1653资集团有限责任公司，目前持有26%的股权。

安凯客车重组后会怎样？

至少几个一字涨停吧！

安凯客车(000868):江淮汽车整体上市启动,安凯客车或卖壳合肥国轩

■21世纪经济报道

江淮汽车(600418.SH)与安凯客车(000868.SZ)的双双停牌,

预示着安徽国资改

革"大戏"正式上演.

4月15日,江淮汽车与安凯客车同时发布重大资产重组停牌公告:根据控股股东

安

徽江淮汽车集团有限公司(下称江汽集团)的通知,江汽集团拟通过重大资产重组

方式实现整体上市,

该事项将对公司构成重大资产重组.公司股票自2014年4月15日

起停牌,停牌不超过30天.

安徽当地一位国资人士向21世纪经济报道记者透露,

江汽集团整体上市的基

本思路是以江淮汽车为整合平台,

"将安凯汽车合并到该平台上,然后安凯汽车的上

市公司壳资源转给另一个公司借壳上市."

21世纪经济报道记者了解到,这家拟借安凯汽车上

市的企业就是佛山照明(00

0541.SZ)参股的合肥国轩高科动力能源股份公司(下称合肥国轩),

而根据佛山照明

的最新公告显示,合肥国轩正在筹划借壳上市的事宜.

迅速停牌抑制股价

上述安徽国资人士告诉21世纪经济报道记者,

江汽集团的改制被安徽国资委寄

予厚望,一旦成功将被树立为此轮国企改革安徽省内试点的"样板"企业.

目前,江汽集团的股权结构为安徽省国资委持股70.37%,建投投资和合肥实勤的

持股比例分别为25%和4.63%.江汽集团原持股21.79%的股东安徽旺众完全退出.

尽管此前曾引入战略投资者,但江汽集团的控股股东未发生变化,仍为持有70.3

7%股权的安徽省国资委.

21世纪经济报道记者了解到,

合肥实勤注册地是"合肥市包河区东流路176号",

正是江汽集团所在地,也就是江汽集团管理层的股权激励计划载体.

全国企业信用信息公示系统显示,合肥实勤执行事务合伙人是王志远,即江汽集

团副总裁.自然人股东达到160人,其中就包括江汽集团董事长兼总裁安进,副总裁王

志远,党委副书记兼纪委书记周刚,总会计师王才焰等等.

上海一位基金经理告诉21世纪经济报道记者,江汽集团从"全员持股"(旺众投资

)变为管理层(合肥实勤)持股,

有利于进一步发挥股权激励作用,也为通过整体上市

来实现管理层和股东利益一致埋下伏笔,"显然江汽集团管理层是不希望股票继续上

涨了,因此迅速做出停牌决定,此前外界几乎没有收到一丝风声."

2014年4月9日,国务委员王勇来到江淮汽车考察调研就曾强调江汽集团要"通过

深化国企改革,探索符合市场化的机制体制".而在今年3月13日召开的安徽省省属企

业混合所有制经济发展座谈会上,江淮汽车等6家企业是作为国企改革范例进行发言

的.

实际上,

江淮汽车一直都是被机构投资者看成是国企改革的"红利股","江汽集

团目前形成了以江淮汽车为核心的轿车,商务车,轻卡产品生产板块,安凯客车板块,

重工板块,零部件板块等四大业务板块和物流,^三产^两项事业的发展格局."一位长

期跟踪江淮汽车的券商研究员告诉21世纪经济报道记者.

江淮汽车2013年年报显示,

江汽集团2013年度实现销售收入382.5亿元(合并口

径,未经审计).截至2013年12月31日,江汽集团总资产335.5亿元,总负债242.4亿元(

合并口径,未经审计).