600239最新动态

上海证券交易所的最新动态

2015年4月3日，上海证券交易所通过官方微博表示，正同中国结算积极完善相关方案，允许投资者一人开设多个证券账户：投资者可以在多家证券公司开设账户，每个账户指定一家证券公司。

上交所表示，这种安排最大程度保证了投资者自由选择证券公司的便利，还保留了指定交易制度保护投资者证券资产，防止被盗卖的优点。

2015年4月20日午后，沪市成交量突破1万亿元，各类行情交易软件无法正常显示总成交额。对此，上交所官微发布《关于上海证券交易所行情指数成交金额数值显示有关事宜的通知》。通知如图：

2016年1月9日，上海证券交易所(以下简称“上交所”)发布关于落实《上市公司大股东、董监高减持股份的若干规定》(以下简称“减持规定”)相关事项的通知，规范上市公司控股股东和持股5%以上股东(以下并称“大股东”)及董事、监事、高级经理人员(以下简称“董监高”)减持股份行为，明确具体监管要求。

自2016年1月9日起，上市公司大股东此后任意连续3个月内通过证券交易所集中竞价交易减持股份的总数，不得超过公司股份总数的1%。

上市公司大股东减持其通过二级市场买入的公司股份完毕后，继续减持其通过其他方式获得的公司股份的，应当遵守减持规定的要求。大股东减持其通过二级市场买入的公司股份，不适用减持规定中减持预披露和减持比例限制等相关要求，前述二级市场买入，是指通过本所集中竞价交易系统或者大宗交易系统买入公司股份。

上市公司大股东减持公司人民币普通股票(A股)、人民币特种股票(B股)时，减持比例中的股份总数按照A股、B股、香港交易所上市股票(H股)股份总数合并计算。

上市公司大股东通过协议转让方式减持股份的，单个受让方的受让比例不得低于5%，转让价格范围下限比照大宗交易的规定执行，法律法规、部门规章及本所业务规则另有规定的除外。

上市公司大股东通过协议转让方式减持股份，减持后持股比例低于5%的股份出让方、受让方，在减持后6个月内应当继续遵守减持规定第八条、第九条的规定；减持后持股比例达到或超过5%的出让方、受让方，在减持后应当遵守减持规定的要求。

吴裕泰的最新动态

1、吴裕泰茶业低调启动电商

5月31日消息，国内茶业零售商吴裕泰已低调启动电商近半个月，吴裕泰茶业股份有限公司副总经理魏炜日前在2013中国（北京）电子商务大会上讲述了吴裕泰进入电商行业的一些纠结和思考。

据魏炜介绍，吴裕泰于今年5月18日正式启动线上渠道的销售，目前在天猫、1号商城、京东商城等电商平台都上线了官方旗舰店。

吴裕泰在网络销售了包括花草茶、养生茶、绿茶、红茶等在内的多种茶类，同时也销售一部分自有品牌的茶具。

魏炜表示，吴裕泰在进入电商领域期间，经历了不少选择、平衡和思考。其中最关键的一点是定位，包括了以下四个方面的选择与权衡：

首先，是做平台还是做品牌。魏炜透露，吴裕泰曾经想做一个茶叶类的综合型平台，但经过一段时间的权衡，最后还是决定只做产品品牌；

其次，是做纯线上还是O2O模式。魏炜介绍，为了不与线下起冲突，吴裕泰会在产品线、品牌、包装方式上尽量与线下区隔开。她透露，吴裕泰会通过打造网络品牌“裕泰东方”来作为过渡，另外，线上产品基本都是小包装，“很少超过50g”。

第三，是追求销售规模还是追求盈利。魏炜表示，由于吴裕泰是国有控股企业，决定了它不能通过盲目烧钱来扩张，因此必须尽可能避免亏损经营；

第四，是利用电商渠道的便利优势还是便宜优势。魏炜坦承，现阶段的电商拼价格非常激烈，这对吴裕泰来说有些不适应。“吴裕泰的产品大多定位中高端，与很多鱼龙混杂的低价产品拼价格会力不从心。”不过她同时强调，吴裕泰会坚持品质，不随意打折。

中国航母最新动态 什么时候能建好？

中国发展航母已经是不争的事实了！没有必要继续讨论，我们发展航母完全是根据中国经济发展和国防需要做出的必然选择，中国拥漫长的海岸线，自己不去保护是没有人代劳的，今天决定发展航母本身也是量力而行的表现。那么大家一直很关心的舶来品"瓦格良"航母究竟准备扮演什么样的角色？

第一，任何一个国家先进武器的使用都是有一个由简入繁的渐进过程，首先是解决"有无问题"，其次才是解决性能问题。也就是说在"有"的基础上实现性能的改进，创新，再改进......直到无法再改进了就开始研制新的武器平台。由此可见，中国作为一个历史上从未使用过航母的国家，最关键的就是先解决"有无问题"，这个重任就落在了"瓦格良"身上。通过"瓦格良"的实践，为国产航母应用打下坚实的基础。这是"瓦格良"用意之一。

第二，"瓦格良"作为一艘中型航母为中国自主建造国产航母奠定了一定的技术基础，但是作为"舶来品"的它，因为设计和技术参数等保密等原因并不适合于作为中国的主战装备，因此，"瓦格良"作为我国第一艘"航母训练舰"的可能性比较大。这是"瓦格良"用意之二。

第三，中国通过收购旧航母拆卸、改装等，已经对航母基本结构有了一定的了解。但是由于中国对"基辅级"航母不满意，所以并不在"基辅级"这几艘旧航母上实施改进工作，直到千辛万苦获得"瓦格良"才如获至宝，加以悉心研究、改装！整个"瓦格良"改装工程为我们提供了丰富的航母建造和改造经验，更主要的是为航母战损维护工作提供了不可多得宝贵经验。众所周知，"瓦格良"来中国之前已经遭受了人为的"重创"，不亚于一次重大海战的损失！如何修复和维护"瓦格良"恢复战斗力就是一门很值得研究的重大课题，因此，从中我们学到了很多宝贵的经验！这是"瓦格良"用意之三。

第四，隐真示假，"瓦格良"改造在明，"国产航母"工程在暗，"明修栈道，暗度陈仓"。这是"瓦格良"用意之四。

第五，从目前来看，中国急需两艘航母分别列装在东海和南海！同时研发制造两艘新航母既不现实，也不科学，因为航母不同于战机，其耗资巨大，系统庞杂，就算研发成功也会有这样那样的问题，不可能一蹴而就，故同时研制两艘技术风险巨大！就连美国也是一艘一艘的制造，下一艘寻求在上一艘的基础上改进。由此可见，中国与其同时建两艘航母倒不如不如"一改一建"，既保证进度又确保2艘航母要求，更符合军费实际配置。这是"瓦格良"用意之五。

第六，从目前国产"神盾"和俄制"神盾"的配属海区来看，前者在南海舰队，后者在北海舰队，因此，我国航母的分布情况也就可见一斑。考虑到南海面临的实际威胁最多、最大，国产先进核动力航母可以部署在南海，遏制东南亚诸国对南中国海的主权要求；鉴于东海地区在我北海舰队、东海舰队、陆基航空兵、岸防导弹部队、战术导弹部队（第二炮兵）的五重重兵配合和火力打击之下已经占据一定优势，因此，考虑到"瓦格良"实力较弱，故在北海舰队部署"瓦格良"训练航母的可能性最大。这是"瓦格良"用意之六。

啥都不说了，泪流满面：

2012-2015年。不过我估计会推迟。。上周的英国军事消息以及香港军事分析节目都分析了我国航母缺乏夜间作战能力。。估计还需要改进。。

国家的意思呢，就是要么不造，要造就要最好。所以很有可能会在彻底解决问题后才正式试航~