船员论坛

做海员好吗？

兄弟你是高三的吧，首先要告诉你的是选择专业一定要慎重。

我想中介大概也跟你们说了当海员的工资多么优厚了吧。此言不虚，当海员确实工资不低，像现在的甲类三副跑远洋的一个月大概是2300美元左右的工资吧，根据船型工资不一样，如果是油船等特种船工资3000左右美金，而且还能免费周游世界……看到这你一定有点动心了吧。其实就是只看到了他的好才有这么多人不假思索的来当海员。后来也有很多人上了一次船就在也不干了。

当海员其实是很危险的，工资越高风险越大。拿油船来说，大多是原油，其辐射性和挥发性无一不对人体产生负面影响。其他船危害相对较小，但是在大洋上航行太多不定因素是你无法预料的，像台风，大浪都是很平常的事。这些可能是长期可以适应的，但是你要在船上长期干的话很多其他因素就不好说了。甲板上有很多钢丝缆，有些税收粗心，平时如果不注意，一不小心哪根缆绳没绑好，一崩出去打到人就两半，毫不夸张。平时的甲板作业免不了一些刷漆铲锈的活，一个大浪打过来，有时船一横倾人就顺着掉海里去了。也许你认为自己干的是高级船员在驾驶台危险小，可是人少的时候上边那些活偶是也得自己干，而且从实习到正式驾驶员需要一年海龄年，一年以后你只是有了这个资格，但干不干驾驶员以及相应的工资都是公司说了算。。。

第三就是船上与外界隔绝，三五个月下不了岸是家常便饭，很多人最后该行就是这个原因。试想挣再多的钱自己花不了又有什么意义。

以上的说法并非我一家之谈，不信可以上各大海员论坛上查。

还有就是航运市场。金融危机的到来作为窗口行业航运界首当其冲！各国贸易往来明显减少，新加坡、上海、大连、烟台等各大港口停船明显增多。国内造船厂订单明显减少。船少了，但是在各中介和其他人的鼓吹下每年还有不少人来当海员，什么结果就不要我说了吧。

从学历上讲，如果你是统招考上的本科生还好一点，至少以后有各文凭，如果是中介说的那种就很可能是3年的培训，到时候只有一个成教的毕业证，如果你是大专生去参加一年的培训，就只能拿个结业证。出来后只能当海员，该行都改不了。而且培训费用很高，下来最少得2、3万。

现在航运市场很不景气，在风险与利益之间你好好权衡一下吧。如果你是高三的，如果能考上该专业的本科还可以，如果是中介说的培训劝你最好不要去。

如果有其他的出路，建议你不要去做海员。

我的一bai个好朋友也有过这个想法，层去山东好多个培训基地做过考察，结果败兴而归，

事实上，工资根本就不象简章上说的那么高，也许你du工作多少年之后会涨到很高，但最起码你学业有成的时候，开始步入zhi工作岗位的时候没那么高的工资，不要被这个所蒙骗。

我的大学同寝的同学的老丈人就是海员，每年回2次家，听我这个同学说，做海员也一年不如一dao年了，薪水慢慢的少了很多，这还是04年事情，况且，现在做这个行业的人越来越多，又外加金融危机，各企业都谋求更少的本金获取更多的利润，你说做海员，专容易吗？

说白了，没属有那么好的事儿，学几年就4000+

的薪水，大学生，研究生，博士生，都白学了，不如都去做海员，有便宜事也砸不到我们的头上。

海员的工资高啊

是目前9大年薪bai超过十万的行业当中的其中一个

随着全球金融危机所带来的负面效应不断蔓延，致使大批企业倒闭、降薪或裁员。据相关预测，2009年大学毕业生就业将遭遇寒冬，形势十分严峻。然而，近年来，随着国du际航运事业的迅猛发展，海员职业从业人员的需求缺口越来越大，尽管是在当前国际金融形势不景气zhi的情况下，高级海员依然抢手，工资水准持续走高。以2008年为例，二、三季度，甲类环球航线三副（三管轮）的工资是2200美元/每月，到第四季度，工资标准涨到2300美元/每月，船长（轮机长）工资从4600美元/每月涨到5500美元/每月，涨幅为5—20%。根据交通部海事局（2006）636号号dao文件精神及外派海员委培计划相关要求，青岛琪丰船舶管理有限公司版与青岛焦点教育咨询有限公司和青岛海运职业学校，大连海事大学等学校强强联合招生高级海员，短期海员定向委培招生。入学前签订就业协议。协议书可以拿到青岛公证处公证。高级海员80人

，短期普通海权员长期招生。高级海员工资不低于10万，普通海员3800-5800

并且享受一年1500的国家补贴。

我身边有一个发小就是海员。和他聊过一些关于海员的事情，对这个行业有了一定的了解。海员最大的一个优势就是赚钱多，我们是山西人，山西经济条件差大家都知道，大学毕业生最多工资也就是2500。我朋友现在做海员快两年，工资收入一个月1万多，这确实有巨大的诱惑力和吸引力，也很让人羡慕。

但是海员常年离乡在海外漂泊，一年和家人聚少离多也是客观事实。不过船上有一些娱乐设施，还可以看看书啥的也能提升自己。其实海员这个职位没啥没有好不好，关键看适不适合自己。

我发小高中毕业就参加工作了，在老家的厂子里面干活，后面厂子效益不好停工，又去富士康，快递干过，也挣不下啥钱。但是他父母都身体不好，所以在我们这儿找了山西就业联盟，然后学习后面去做了海员。他就觉得海员很适合他，因为他想要多赚钱，而且海员虽然无聊，但是有大把时间，这些闲暇时间又不能去陆地，趁的还年轻，可以学学吉他，做点自己想做的事。而且以后父母看病，自己成家立业手里有点儿钱心里面有底。这还是看个人，你觉得你想多赚钱，会在寂寞的时候给自己找点事情，那海员就是一个好的选择，如果你不想吃这个苦，说啥也白说。其实没有好不好，只有适不适合，适合的就是好的。希望能帮到你。

好与不好，就看你是怎么想的！

如果你热爱海员这个职业bai的话，我相信就算你du苦一点，你心里也是甜的！

再说，现在的船舶自动化技术越来越好zhi，高级海员的工作的现在是越来越轻松了，在船上的生活、娱乐等也是越来越丰富。dao

在船上苦力都是水手、机工做的。

关于海员工资，你完全可以回在海事局里查一下的，海员工资高是公认的事情

海员网站：答

www.cn-edu.org

关于船员外派的利弊和要求

1.跑国外船能用英语做简单交流就行复了现在不是三四十年以前国外船员与国内的船员斗殴事件的只是在极少数现在跑东南亚航线的船基本上中国船员较多远洋的不明但不管有没有国外制船员在船上保持一种乐观随和的心情相信没人会为难你的

2.你是学机舱的机舱里所有设备标识与说明全部英文这些你必须要懂还有2113停泊码头国外代理上来用英文来问你的领导在何处你必须要用英语作回应

3.外派船员上远洋船无非就要求个身体健康而已其它的就是繁琐5261的证件与手续了

另外现在像你们这些刚毕业出来的白皮四轨找船是非常难的国内的船务公司大多数天下乌鸦一般黑我在这只能告诉你一点多去海员联盟论坛看看网友对公司的口碑怎样再考虑选择4102这个公司并作咨询好的公司外派的船员必须通过电话面试或者直接1653去公司面试无需面试直接伸手向你要钱的公司百分之百皮包骗子

求助高级船员或中介公司

对于你2113的疑问作答如下：

1培训一普通船员都要四个半月对于上面提到的四个月5261就能考出来的，我很是怀疑！

2关键是没有学校4102单独培训，学员也是不能随便到校就能学的，需要公司组织到一定的人员后通知学校才能开班，1653培训时间在一年左右，学费需要两万多，公司可能还要收取管理费一万，总共差不多要3万多。

3那两家不是很清楚，青岛内威龙还是不错容的，今年招收培训的学员挺多的，公司信誉还行。

以上仅供参考

目前国内船员教育培训机构的船舶电机员培bai训主要针对在职船舶轮机员的。船舶电机员在多年前已经被取消。所以威海吉du泰、青岛威龙所谓的电机员培训不zhi可能帮助你取得船舶电机员证书。

过去的船舶电机员属于高级船员，需要一dao定的航海教育学历。

现在有些高校正在招收船舶内电子电气船员专业的学生，培养船舶电子电气船员，主要管理船舶电力、电容子、计算机和计算机网络等设备，都是通过高考录取。