长沙广汽集团

湖南有哪些汽车制造厂？

湖南的汽车制造常有很多，比较有名气的是以下几个：

江南汽车制造有限公司

江南汽车制造有限公司是原中国兵器工业总公司下属的大型军工企业——江南机器（集团）有限公司的汽车产业经股份制改造后成立的专业制造轿车的股份制企业。公司地处风景秀丽的韶山风景区内，位于湘潭西郊，是湖南省长沙、株洲、湘潭经济开发的金三角地带，交通便利，通达全国，地理、机械配套、产品研发优势得天独厚。

众泰

众泰是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的民营企业，是成立于2003年的中国汽车品牌，主要生产轿车、SUV、MPV和新能源汽车等。众泰截止2014年12月累计实现销售过90万辆，现有员工6000多人。

比亚迪

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。

陕西汽车集团长沙环通汽车制造有限公司

陕西汽车集团长沙环通汽车制造有限公司成立于2007年，是由陕西汽车集团有限责任公司与长沙环通机械实业有限公司共同投资组建而成。公司坐落在长沙县干杉工业园，以陕汽集团为依托，集合部分上游配套生产企业，充分利用陕汽集团在重型自卸车、重型汽车和重型专用汽车生产的技术、品牌、市场、销售渠道和手段及长沙环通机械汽车生产的冲压技术、地理、劳动力、能源等优势资源，进军南方重汽市场，填补南方重型汽车生产空白。

广汽三菱

广汽三菱即广汽三菱汽车有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，目前位于中国湖南长沙经济技术开发区，占地面积约60万平方米，目前共有员工2400余人。

猎豹汽车

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州两大整车制造基地。湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

北汽福田汽车股份有限公司

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近690亿元?，品牌价值达1125.78亿元，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。

衡阳市衡山汽车制造厂，主要生产2113大客，一般都是部队在用，品质不错；

永州市5261长丰集团，主要生产吉普车，4102是长丰猎豹，中日合资，品质不错。

以及1653江南、众泰、比亚迪、陕汽环通、广汽三菱、猎豹汽车、北汽专福田、广汽菲亚特、上海大众长沙整车厂。属

222万和8%，广汽集团2020年重新出发

转眼间已经来到了2020年，2019年的那些彷徨和恐惧都已经成为一丝燃油汽车的尾气，成为一声电动汽车的低速提示音。

对于广汽集团来说，2019年可谓是冰火两重天：广汽本田和广汽丰田逆转汽车寒流，极速增长；广汽传祺和广汽菲克跟随整个车市冬眠，调整和反击。

根据广汽集团董事会决议公告：2019年222.5万辆的销售目标，预计将完成205.6万辆，同比下降约4.3%；2020年将继续挑战8%的增长率，销量目标继续为222万辆。

“油耗”和“排放”的双积分将在2020年迎来一场历史考核，日系汽车的低油耗以及超长续航的新能源汽车增量，广汽集团对这一场考验信心满满。

2020年对于广汽集团来说，是极其特殊的一年：广汽本田和广汽丰田如何高位继续增长，广汽传祺和广汽菲克如何扭转局势，广汽新能源如何引领新能源汽车发展，没有一个任务是简单的。

广汽集团旗下事业体在2020年将会迎来什么样的挑战和机遇，让我们天马行空地头脑风暴一番。

一、广汽乘用车

广汽乘用车2019年60万辆的目标，在重磅量级车型不足的情况下，预计将只能完成不足40万辆的实绩，2020年或许也是这个挑战的目标。

广汽乘用车2020年将推出GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款、GS4?PHEV换代及GS4?Coupe等车型。

广汽乘用车是中国自主品牌中少有的，坚持轿车、SUV和MPV全系列车型同步发展的车企。轿车市场有多难，看看排名榜上几乎清一色的合资品牌就可以知道。

杭州工厂率先投产GA4、宜昌工厂率先投产换代GA6，再加上广州工厂的高端轿车GA8，广汽传祺在坚守着中国高品质轿车的地位。

广汽乘用车规模量级最重磅的车型——第二代传祺GS4，已经在2019年年底正式上市，2020年还将引入PHEV和Coupe车型，全新的领导团队也将开始引领变革。

曾经的增程式混合动力系统以及丰田的油电混合动力系统，将在广汽乘用车全新动力组合中扮演什么角色，2020年也将会有一个结果。

改变正在快马加鞭实施：广汽乘用车再一次聚焦GS4，并加快车型的换代升级；e-TIME行动以顾客体验为核心，打造极致创新的智能汽车。

广汽乘用车回到了第一代GS4那时的创业时刻，对市场拥有强大的自信，同样更加深刻地了解到自主品牌市场的残酷和用户的真正需求。

借用一位广汽老员工的话语：传祺不是传奇，但难掩心中对传奇的追求！

二、广汽新能源

从2019年的表现来看，如果要给广汽新能源一个形容词，首先蹦出来的就是“高调”这个词。

当互联网车企开始不再高谈阔论，专注于内部整理整顿、汽车销售和用户运营，广汽新能源成为了2019年汽车市场最为高调的车企，没有之一。

超越特斯拉、超越百万豪车、多项参数和性能世界第一，广汽新能源将其野心暴露无遗，那就是成为世界级的新能源汽车企业。

全新智能工厂2019年才正式量产，中高级纯电轿车Aion?S?和豪华智能超跑Aion?LX，让广汽新能源赚足了眼球。Aion?S?一车双版本的引领之下，广汽新能源早早完成了4万辆的年度销售目标。

Aion?S?炫面向运营市场，Aion?S?魅面向零售市场，可以说是对新能源汽车市场进行了透彻而彻底的研究之后，给出的最快速、最贴合实际的新能源汽车销售解决方案。

广汽新能源2020年将按照一年两个车型的计划，推出代号为A20和A18的两个全新车型，项目总投资超过12亿元。

SUV市场同样是新能源汽车主要的零售市场，相信A20和A18或许是A0级SUV和紧凑型SUV，将承担广汽新能源规模销量的重任。

广汽新能源一期工厂年产能为10万辆，2020年将是广汽新能源的完整生产年。纯电平台的车型将增加到四款，广汽新能源将有望借此成为2020年新能源汽车的黑马。

借用一位广汽老员工的话：在我们这里，“变”是永恒的主题，而且是速度超快的变化。

三、广汽丰田

广汽丰田的2019年让全球市场都为之震撼，汽车持续寒冬之中，2018年将近60万辆的销量和31%的增长率，2019年预计将达到70万辆销量，增长率超过15%。

2018年的全新凯美瑞，2019年的全新雷凌，TNGA构造改革下的广汽丰田，几乎仅仅依靠这两款轿车车型就实现了销量和利润的双丰收。

广汽丰田南沙基地的三个工厂将在2020年实现标准的60万辆年产能，年产能达到40万辆的新能源汽车第四工厂，首期将在2020年建成，2021年初投产，随后二期的第五生产线将在2022年投产。

广汽丰田的2020年，全新雷凌将在完整的销售年展现其颠覆紧凑级轿车市场的力量，首批油电混动双擎车型已经导入与滴滴合资的丰桔出行，1.5L三缸发动机车型将提升雷凌的性价比。

凯美瑞改款应该要来了，插电混动双擎E+也应该成为现实了，汉兰达的全新TNGA换代车型和油电混合动力也将压轴现身。

作为广汽丰田运营能力的见证，最为重磅的车型就是紧凑级SUV?威兰达，燃油车和油电混合动力版本同时发布，很快插电混合动力版本也将在2021年到来。

在新能源汽车市场，广汽丰田已经推出了雷凌双擎E+和广汽iA5，C-HR?E擎也将正式上线，打造稳定续航的可靠纯电动汽车。另外，代表未来终极新能源汽车的氢燃料电池汽车也要来了。

高光时刻的广汽丰田，雷克萨斯国产能否锦上添花，能否在2020年超越广汽本田和一汽丰田？就看你想不想了。

四、广汽本田

作为广汽集团的黄埔军校，广汽本田对于广汽集团的意义远远不是销量和利润等数字所能够代表。

没有广汽本田就没有现在的广汽集团，从广汽丰田、广汽乘用车到广汽菲克，广汽集团各个事业部的高管队伍几乎都有广汽本田的从业经历。

广汽本田的2019年，燃油和锐·混动车型发力，全新十代雅阁成功颠覆了中高级轿车市场，超过20万辆的销量，或将历史上再一次夺得中高级轿车的销量冠军。

以雅阁锐·混动为开端，本田的混动系统将在2020年开始普及。锐·混动车型是全新紧凑级SUV?皓影的主力车型，很快凌派和飞度的锐·混动车型也将正式亮相，与丰田双擎系统在中国市场同台竞技。

6万辆产能的本田中国出口基地已经成为广汽本田的子公司，不管未来的产能扩充，还是海外渠道的拓展，都让人遐想连篇。

2020年的广汽本田，皓影、全新飞度、凌派锐·混动、广汽A26H纯电动轿车，每一个都是重磅车型。或许留待广汽本田解决的就是高端品牌讴歌和理念纯电动汽车如何打开全新局面。

广汽本田是广州汽车工业，乃是中国汽车工业的重要代表，它所曾经引领的创造在全新汽车时代又将如何，2020年就是答案时刻。

五、广汽菲克与广汽三菱

如果说广汽本田为广汽集团自主品牌事业来说居功至伟，为广汽乘用车成立之初提供整车和发动机平台的菲亚特同样是功不可没。

曾经广汽菲亚特的工厂从长沙建到广州，设定了宏伟的发展计划，引入了JEEP品牌，变成广汽菲克之后，发展更是一发不可收拾，广汽集团也成为集日、欧、美三种汽车理念的融合体。

只是，广汽菲克2018年销量为12.5万辆，下跌达38%，2019年预计销量将不足7万辆，下跌超过45%。广汽菲克合计产能高达32.8万辆，产能闲置率居于中国汽车企业之最。

菲亚特品牌已经实际上退出中国市场，在菲克集团与标致雪铁龙合并的背景下，阿尔法·罗密欧、欧宝和DS都是广汽菲克的又一个选择，只是对于广汽菲克的2020年，远水不能救近火。

SUV市场依旧是市场红利所在，自主品牌的WEY、领克和传祺引领中国汽车品牌向上，而大众、丰田、本田等车企也开始大规模进入紧凑级SUV市场。

竞争品牌性价比更好、品质更加稳定、城市SUV受众更广，广汽菲克专注于SUV市场，JEEP品牌也非常闪亮，但需要补齐的短板在于汽车本身，更在于市场和用户。

假如广汽菲克持续低迷，广汽集团的内部整合将不可避免，毕竟还有集团内部还有产能紧张的广汽本田和广汽丰田，以及雄心勃勃的广汽新能源。

广汽三菱源自广汽长丰，也是广汽集团走出广州的第一步，最终在长沙实现了广汽三菱和广汽菲克双基地，也让广汽集团成功实现了“A+H”两地股市上市。

专注于SUV市场，在日产-雷诺-三菱联盟之下，广汽三菱发展稳扎稳打，或许爆发仅仅是时间关系。

六、广汽蔚来

广汽蔚来是广汽集团最新的合资公司，融合广汽集团和蔚来双方资源，特点是与互联网的深度融合、轻资产、用户企业、智能汽车、共享和出行等等。

“合创HYCAN”品牌于2019年5月20日发布，首款智慧高能纯电SUV?HYCAN?007?于12月27日正式发布，并将于2020年4月开始正式交付。

来自广汽新能源的原车型和制造工厂、蔚来的智能座舱再加上互联网式的销售和运营，这样的模式究竟会带来什么样的成果，等待时间来验证。

展望GAC?2020

天时、地利、人和，这是任何事情成功的关键。

经济大环境对哪一家车企都一样，如果说经济增长周期，几乎每一个车企都能够获得增长，都能收获一定的销量。当经济进入新的发展周期，那就考验一个企业是否有真本事的时候。

是否曾经在高光时刻依旧保持清晰的头脑，不忘自己不足和对手的强大，并努力亡羊补牢，诚然在目前整体市场产销量下滑大背景下，往事已不可追回。

在这样的时刻，又可以做些什么？当所有不足和短板在这样的寒冬时刻暴露无遗，剩下的就看是否有勇气去承认并开始行动。

222万辆，是一面镜子，照进的阳光，能否光芒四射，拨开云雾见青天，考验的是广汽集团是否敢于直面自己的不足，是否有足够的魄力继续创造传奇。

222万辆，仅仅是一个目标，而且是一个过去的目标，但远远不是结果，也不是一个结束。

2020年，从零开始，重新出发。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长沙广汽长耀汽车销售有限公司怎么样？

简介：注册号：****所在地：湖南省注册资本：2500万人民币法定代表：蒋华企复业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独制资）登记状态：存续登记机关：长bai沙市长沙县工商行政管理局注册地址：长沙县湘龙街道办事处中南汽车世界duMN区01栋

法定代表人：林志斌

成立时间：2010-10-20

注册资本：6000万人民币

企业类型：有限责任公司zhi（自然人投资或控股的法人独资）

公司地址：长沙经济技术开发区湘龙街道dao办事处中南汽车世界MN区02栋

长沙广汽长耀汽车销售有限公司是2010-10-20在湖南省长沙市长沙县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于长沙经济技术开发区湘龙街道办事处中南汽车世界MN区02栋。

长沙广汽长耀汽车销售有限公司的经营范围是：汽车零配件零售；汽车租赁；汽车相关技术咨询服务；汽车维修；汽车美容；投资管理服务（限以自有合法资金（资产）对外投资，不得从事股权投资、债权投资、短期财务性投资及面对特定对象开展受托资产管理等金融业务，不得从事吸收存款、集资收款、受托贷款、发放贷款等国家金融监管及财政信用业务）；保险咨询；品牌汽车、汽车用品、汽车内饰用品、二手车的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在湖南省，相近经营范围的公司总注册资本为1423130万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共2815家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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长沙有哪些外企？

长沙的外企有：德国博世（做汽车零件的）、可口可乐（合资）、百事、广汽菲亚特、广汽三菱。

具体情况：德国博世（做汽车零件的）是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。博世集团于1886年由罗伯特·博世先生创办。

可口可乐（合资）是全球最大的饮料公司，除全球最有价值品牌可口可乐外，还生产全球前5大饮料中的另外3个（健怡可口可乐、雪碧和芬达）以及大量其他种类的饮料，包括汽水、运动饮料、乳类饮品、果汁、茶和咖啡等，亦是全球最大的果汁饮料经销商（包括MinuteMaid品牌），在美国排名第一的可口可乐为其取得超过40%的市场占有率，雪碧则是成长最快的饮料。

百事是一家饮料和休闲食品公司，于1965年由前身百事可乐公司与世界最大休闲食品制造与销售商菲多利（Frito-lay）合并而成。在全球200多个国家和地区拥有14万雇员，2004年销售收入293亿美元，为全球第四大食品和饮料公司。

广汽菲亚特汽车有限公司（简称广汽菲亚特）成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）和菲亚特集团汽车股份公司（简称菲亚特集团）以50:50的股比共同投资成立。

广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年。

共战疫情 广汽集团旗下整车企业陆续正式复产

中国网汽车2月18日讯?记者从官方获悉，广汽集团旗下整车企业在广州的生产线——广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克等于2月17日正式恢复生产。同时，各整车企业也出台了多项措施，争取做到防疫生产两不误，力保生产经营步入正轨。

广汽本田：攻坚克难，跨部门协作保生产

广汽本田于2月17日起恢复生产。并在确保安全的前提下，综合考虑各地政府复工要求、零部件供应、特约店开业等情况，以最短时间恢复正常生产水平，尽最大努力保持生产稳定，减少影响。

此外，广汽本田各部门将通力合作，确保顺利复产，包括确保复产后量产零部件和售后服务件的稳定供应；与特约店并肩前行，时刻关心特约店的运营情况，尽最大能力进行专案支援，随时协调协助解决全国特约店对防疫物资的需求，等等。

广汽丰田：防疫生产两不误，多举措并举力保生产线安全

2月17日，广汽丰田分阶段陆续恢复生产。为消除员工复产顾虑，保障生产线工作环境的安全，广汽丰田推出了多项防御举措。包括做好员工的安全健康保障，落实测温、消杀、线上工作等措施。

在具体生产安排上，广汽丰田2月17日-22日进行生产线A、B班出勤及休息日的调整。此外，对于因疫情无法复工导致的人员不足的情况，则采用班组长顶岗，生产线之间进行互相支援以确保人手充沛。

广汽传祺：“祺”心备战，全力复产

2月17日，广汽传祺正式恢复生产。复产首日，广汽传祺尽全力做好防控机制到位、员工排查到位、设施物资到位、内部管理到位、宣传教育到位，落实24小时全领域和全流程的指导规范，确保企业在抓好疫情防控的前提下，分类有序推进企业复工复产，全力以赴保持生产经营稳定运行。

广汽传祺对生产设备设施盘点检核，确保防疫物资储备充足，研产供销等业务部门多次研讨，攻坚克难，并且结合目前疫情防控的需求，最终制定了各车间逐步复工的生产方案。

广汽新能源：全面点检到位，确保满足复产需求

广汽新能源复产的同时，在疫情防控、人员保障、生管物流、供应采购、工程保障等方面都做了准备。对各领域生产设备和物料全面点检到位。例如：复工实施单班制逐步恢复生产；复工复产期间，继续按照公司要求开展人员监控和车间消毒等事项管理；各车间盘点车间内的主要物资库存需求，并点检测试所有生产设备，确认满足复产要求；针对能源供应、环保处置、消防安全等领域进行了复产需求状态点检，确保均可满足复产需求。

同时，还与供应商积极联动，整车和零部件物流路线排查等。

广汽菲克广州工厂：本周内完成四大车间正常复线生产

2月17日，广汽菲克广州工厂正式复产，600余名员工依次通过体温测量安全上岗。根据安排，广州工厂冲压车间与焊装车间于2月17日开始复线，本周内完成四大车间正常复线生产。

针对复产员工，广州工厂完成全员安全培训及岗位作业标准书培训；针对因疫情影响无法出勤的蓝领员工，通过产能爬坡的方式进行对应，由部分管理人员、班组长及技能人员进行顶替满足生产需求。为了保障员工的健康安全，根据工厂防控期生产及后勤保障需求，对员工生产作息时间进行调整，合理延长各车间小休时间。

随着广州工厂的正式复线生产，广汽菲克长沙工厂也将在满足生产条件下尽快复产。

广汽三菱：积极推进有序复产

针对当前疫情情况，广汽三菱暂定2月24日全面复产，目前采用柔性办公开展复工准备、KPI分解，开源节流项目的跟进，充分利用视频、电话会议协调资源，在保障员工身体健康的同时，积极推进复产工作。除身处疫情特别严重的地区员工，其他员工已经陆续返回长沙开始做复产前的准备。广汽三菱一手抓疫情防控，一手抓复工复产，通过一系列科学防控措施，以严防严控之势，统筹协调各部门职责，有条不紊地开展新一年的复产工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽集团的股票代号是什么？

长丰汽车(600991)

公司是国内较大的轻型越野车专业来制造商，拥有长沙、永州两大整车生产基地和惠州、源衡阳等零部件生产基地。公司还在北京、长沙、上海建立2113了汽车研发中心，并具备了整车开发能力5261，广汽集团通过重组已成为公司4102的第一大股东，为公司发展提供了一定机遇。二级市场上，该股接1653盘有所增加，短线有企稳迹象，谨慎持股。

６０bai０９９１广汽长丰(你关注的股票个股未来走势分析以及操作建议)。该股前日从其金字塔顶的反弹高点一路地走跌，在其近期底部构筑了一个Ｖ字型底后即开始了三个交易日的走强回升和本周三四的小幅收低，现价７.５３du。

KＤＪ指标处于次高位向上的位置，预计短线后市，股价还将会顺势延续强势仅仅会有小幅度地反弹回升到７.９０（ＫＤＪ指标高程：股价对位所做的预测推算）。短线反弹到位后的中线上的走势，还会再一次进行下降通道zhi之中的阶梯般的回落。

后市短线确定的是还会有一个小幅度的回升，建议还可继续持有待涨，短线仅dao可小幅度地看多，而在其反弹到位后，还是短线逢高抛出了结为好。

【以下为一则附文赠言】你我有幸一同相逢在问答的这一界面，其间提供了一定的个股分析预测方面的提示资回讯以及相关的操作建议，而在这其中定量的量化分析，还可以给你带来更大的可操作性，惟答愿你能够很好地把握这一投资机会，一切顺遂如愿。　(被访问者:　冰河古陆)

A股代码:601238,H股代码:02238.

公司2113名称:广州汽车集5261团股份有限公司

英文名称:GuangzhouAutomobileGroupCompanyLimited

A股代4102码:601238A股简1653称:广汽集团

H股代码:02238H股简称:广汽集团

证券类别:上交所主版板A股 所属行业权:汽车行业