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2020
06-28

600692亚通股份

600692亚通股份后市如何操作?主力意欲何为啊?

亚通的主业在运输业务,公司内河客滚、旅客运输依然占据相对优势。公司在申崇航线上拥有34艘船舶,平均每bai天进出260多个航次,拥有6个港口,旅客市场占有率达到du75%,车辆的市场占有率达到80%。但09年公司业绩表现并不好,2010年业绩有望实现回升,整体基本面情况问题zhi不大。

但从其目前在上海地区的优势来看,世博前夕的拉高就仿佛在复制08年奥运前夕的行情,08奥运前夕奥运概念股的表现出一轮最后的疯狂,之后就石沉大海。dao该股近期的放量突破长期整理平台,同时还创出历史新高,可见多方做多手法凶狠,考虑到BDI指数目前下降的空间不大,当后期A股水运板块版发力之际,该股介时不排除再还有新高的可能。

最后补权充一点,从其今日的冲高回落态势来看,短线调整的概率较大。

我新手加入的,我不要您的金币。

帮我 分析下600692亚通股份可以买进吗?谢谢拜托了各位 谢谢

600692亚通股份。该股在前日的十多个交易日震荡走低大幅回落,构筑了一个大V字型底的前半部,便有了三个交易日的底部震荡,现价11.13。KDJ指标处于次低位向上的位置,预计短线后市,股价还将会反弹回升到13.00,其短线反弹到位后的中线上的走势,还将会再经过整理蓄势后,还可拉升上扬到13.60(KDJ指标高程:股价对位所做的预测推算)后市短线还会有一定幅度的升幅,建议还可继续持有,短线还可延续地继续看多,而在其中线上,还需再经过小幅下探后的再次走强中看多。以下为一条近日市场的看点,以及操作上的建议。敬请一同关注---【大盘急挫触底周三进入回升,脱离短线底部后市还可延续;返身向上还将强势走强,市场升势确立继续看好】(以下篇幅其中的基本市场资讯来自腾讯财经,关键观点和操作建议,为本人给出。另含个股推荐)本周五三(4月21日)。沪指经历了大幅下挫后,昨日,因高盛业绩好于预期,美股、黄金、油价强劲反弹以及近期严重超跌影响,市场信心有所恢复,多方重整旗鼓,股指、期指双双强劲上涨,市场赚钱效应十分明显。A股市场放量反弹涨幅达近2%。其中,智能电网、电子信息、电力、商业连锁四大板块涨幅位居前4名,涨幅分别达4.80%、4.19%、3.87%和3.78%。在昨日的长下影线止跌过后,周三大盘正式迎来超跌反弹行情,近日失守的重要心理关口3000点重新被多头收复,急挫过后,市场信心有所修复,部分热点再度逞强,今天盘面上的分拆上市概念表现尤其突出,大唐发电的一字涨停极大的刺激了其他个股的做多热情,紫光股份、杉杉股份等一大批具备子公司分拆上市的品种均受到市场热烈追捧,普遍表现不俗。股指期货也继续发挥着领先大盘的先行效应,5月合约全天强劲震荡上行,起到了良好的带动作用。大盘本周二的一根长下影线,这说明做空动能得到较大的释放,周三终于迎来了走强回升反弹向上,在短线上预示着进入走强回升的阶段,以修复技术性图形。大盘进入的主升浪,本轮就将会达到3150点。但是,盘中在上行中的震荡,还是不可避免。而对于一部分没有看清楚大市趋势和走向的投资者,我还是要奉劝他们不必抛空和低位抛出才好,再则本轮大浪的反弹还未结束,大盘的底部也在抬高,大多的个股已是低位触底,并且有的开始了回升,短线后市有了小幅回升后的二次探底,可能性也很小。因此来说,可以抓住机会,适时选择低位入场做多,积极开始看好大盘短线的后市的时候了。操作上,持有深幅回调的个股,可以选择低位补仓。继续持有短期升幅不大的个股,还可持有等待补涨和回升,以及继续持有还在强势上涨的强势股。空仓、轻仓的投资者,还可关注回调到低位,底部开始走强的个股,回避个别还在阶梯般的下行、还未回调到位的个股。但是,追高的投资者还要谨慎一些。逢高减持一些今年以来反复炒作的、升幅过高的个股,回避还在阶梯般的下行、还未回调到位的个股。在这其中,对地产股,还需短时间保持谨慎地观望。大盘总体的中线来看,其走势是为底部抬高的箱体震荡走高,呈现逐步推高的走势形态,虎年的升幅尽管会小于牛年,而其反弹高点,将会高于牛年,达到3800点一带。年内震荡的区间预计在2900到3800点之间。因此,中线操作,不妨积极乐观一点,在操作上不妨重仓一点。【开始走强个股推荐】600260凯乐科技。该股在前日有了多日大幅的震荡走低,目前在其底部构筑了一个V字型底的前半部,本周三在触底后回升,现价7.94。KDJ在次低位向上的位置,预计短线后市将会回升到8.50,再经过整理蓄势后,将会回升反弹到8.80的价位。建议可以加以关注,适量介入。(被访问者:冰河古陆)

亚通股份怎么样啊

上海亚通股份有限公司前身上海市崇2113明县轮船公司,经沪府交企(93)第184号文件批准,同意改组为“上海亚通股份5261有限公司”,并经沪证办(199)068号批准同意上海亚通股份有限公司公开发行股票,成为4102崇明地区第一个1653股份企业,也是全国第一家水上客货运股份制企业。

公司全称:上海内亚通股份有限公司

(最新发布于2009-09-30)

亚通股份2009年第三季度实现主营收入3.13亿元,比上年同期下降11.52%。

盈利容趋势(最新发布于2009-09-30)

全部更新改为部分置换亚通股份(600692)资产重组"缩水"亚通股份今日披露,崇明县国资委对公司原定的资产重组方案作出重大调整。根据新方案,公司置入锦绣宾馆的固定资产和土地、上海崇明旅游投资发展有限公司约10%股权,以及在建的静南宾馆,置出13艘大小高速船、12条车客渡船、南门码头资产(不包括土地和建筑物)、宝杨码头资产。公司股票从2010年1月8日复牌交易。据介绍,长江隧桥从10月31日开通后对亚通股份申崇航线水上运输业务冲击严重,公司经营出现较大亏损,大股东崇明县国资委提出进行重大资产重组。原预案将亚通股份的全部资产进行剥离,拟注入与崇明开发建设有关的资产,由于拟注入的资产在运作上存在政策上的障碍,所以对原预案进行了调整,缩小了资产重组的规模,未达到重大资产重组的标准。亚通股份主要是从事申崇航线水上运输业务,此次拟置出资产约2.01亿元,置入资产预估计值约2.2亿元;置入资产与置出资产的差额部分将以现金方式补足。目前拟注入至上海崇明港务建设投资管理有限公司资产的权证和工商变更手续正在办理中。公司披露的公告显示,置入资产锦绣宾馆位于崇明县城桥镇的中心区域,占地面积约12,583平方米,建筑面积约9,359.83平方米,拥有中高档标准房、套房、单人房155间,大小会议室5间。根据未经审计的财务报告,2008年12月31日锦绣宾馆的固定资产账面价值约为2930万元。而上海崇明旅游投资发展有限公司前身是上海崇明森林旅游园区投资开发有限公司,经上海市工商行政管理局批准,于2002年5月29日成立,公司注册资本为1亿元,其中崇明县国有资产监督管理委员会出资1亿元,占公司注册资本的100%。2009年7月,公司整合其他旅游资源后更名为上海崇明旅游投资发展有限公司,公司主要经营范围为旅游领域内的投资开发、实业投资、国内贸易、花卉木种植销售等。目前该公司总资产为2.15亿元,净资产为1.5亿元。静南宾馆位于崇明县城北侧,占地面积约11000平方米,地上建筑面积约11500平方米,地下停车库4000平方米,拥有标准房120间,预计总投资约为7000万元,目前静南宾馆已经结构封顶,预计2010年4月竣工。

那一只股票近来重组复牌的?

今天有一只,600692亚通股份,12月1日停盘进行资产重组!以自身航运资产换旅游资产,今天开盘!!

一下是重组信息

<600692)"亚通股份"董事会决议公告(2010/01/0809:35:00)

维赛特财经提供(仅供参考,风险自担)

(600692)"亚通股份"董事会决议公告

上海亚通股份有限公司于2010年1月7日召开六届二十四次董事会,会议审议通

过关于公司资产置换暨关联交易的议案:

公司第一大股东崇明县国有资产监督管理委员会(下称:崇明国资委)曾提出对

公司进行重大资产重组,但由于原预案中拟注入资产在运作上存在政策上的障碍,所

以对原预案进行调整,调整后的交易方案如下:

公司将产生大幅亏损的资产,即:13艘大小高速船、12条车客渡船、南门码头

资产(不包括土地和建筑物)、宝杨码头资产(下合称:置出资产),与崇明国资委所

属的上海崇明港务建设投资管理有限公司(下称:崇明港务)拥有的锦绣宾馆(占地

面积约12583平方米,建筑面积约9359.83平方米)的固定资产和土地、上海崇明旅游

投资发展有限公司(注册资本为1亿元)10%股权、在建的静南宾馆(占地面积约11000

平方米,地上建筑面积约11500平方米,地下停车库4000平方米,目前已结构封顶,预

计2010年4月竣工)三项资产(下合称:置入资产)进行资产等值置换,置入资产与置

出资产的差额部分以现金方式补足.置出资产、置入资产的预估值分别为人民币2.0

1亿元左右、2.2亿元左右,交易价格将以经评估报告确认的基准日评估值为定价依

据.目前拟注入至崇明港务资产的权证和工商变更手续正在办理中.

待本次交易的审计、评估结果出具后,公司将再次召开董事会,审议通过正式的

资产置换方案,并将相关事宜提交公司股东大会审议.

上述调整后的方案未达到重大资产重组标准,根据有关规定,公司承诺:在公告

后三个月内不再筹划重大资产重组事项.公司股票从2010年1月8日复牌交易.

亚通股份(600692):以航运资产置换旅游资产(2010/01/0809:35:00)

维赛特财经提供(仅供参考,风险自担)

亚通股份(600692):以航运资产置换旅游资产

■证券时报

长江隧桥开通,让亚通股份(600692)主营业务水上航运大幅亏损,公司今日公告

,将航运资产与大股东崇明县国资委的旅游资产相置换.而亚通股份原计划将公司的

全部资产进行剥离,注入与崇明开发建设有关的资产.

亚通股份表示,由于原计划拟注入的资产在运作上存在政策上的障碍,所以对原

预案进行了调整,缩小了资产重组规模,未达到重大资产重组的标准.公司今日复牌,

并承诺三个月内不再筹划重大资产重组事项.

亚通股份将产生大幅亏损的资产,包括13艘大小高速船,12条车客渡船,南门码

头资产(不包括土地和建筑物),宝杨码头资产,与崇明国资委所属的上海崇明港务建

设投资管理有限公司拥有的锦绣宾馆的固定资产和土地,上海崇明旅游投资发展有

限公司(注册资本为1亿元)10%股权,在建的静南宾馆三项资产进行资产等值置换,置

入资产与置出资产的差额部分以现金方式补足.置出资产,置入资产的预估值分别为

2.01亿元,2.2亿元左右.

锦绣宾馆占地面积约1.26万平方米,建筑面积约9359.83平方米;静南宾馆占地

面积约1.1万平方米,地上建筑面积约1.15万平方米,地下停车库4000平方米,目前已

结构封顶,预计2010年4月竣工.

亚通股份主要是从事申崇航线水上运输业务,公司表示,在长江隧桥开通前,公

司经营情况尚可.但长江隧桥于2009年10月31日建成通车后,公司水上运输业务流失

严重,主营业务在长江隧桥通车后2个月即发生大幅亏损,大股东崇明县国资委非常

关心公司的前景,同意将公司产生大幅亏损的资产置出,置入拥有良好发展前景的宾

馆旅游类资产,以改善公司的经营状况,保护公司及中小股东的利益.

亚通股份注入旅游资产,剥离航运资产早有征兆.上月末,亚通股份就决定出售6

艘老龄船舶,同时定投资930万元购置17辆大巴士,投入申崇和省际旅游线路,因为长

江隧桥开通后,来崇明旅游的人越来越多,为了提供游客停车,就餐,土特产购物等服

务,公司还组建了一家旅游服务公司.>>

请问600692亚通股份能买进吗?横盘了两个月了,什么时候竖起来呢

600692亚通股份

该股属于沿海运输行业,短线将面临2113方向选择。

公司基本面较差,长江隧道对公司主营影响较大,主营的运输业务已经处于连续两年"亏损"的状态。2009年净利润仅为393.83万元,同5261比下挫84.45%。目前正积极做产业转型,拟注入旅游和房地产等业务。二级市场上看,公司股价近两个月4102内上涨了29.73%,领先大盘超过24个百分点。但1653该股在经历2月份的强势上涨后,3月份至今一直维持小阴小阳的走势。短线将面临方向选择,但鉴于未来存在较大的不确定性可考虑逢高减回持。

今日收盘跌破5天10天以及20天均线。

个人认为楼主不要参与此股。此股现在受利空消息打压,股价答还有向下调整的需要。

谢谢。

亚通股份,我是2010年价位12元多买的,请问股市高手这只股票有希望吗?我也不想卖掉,这样就损失太多,麻烦

600692亚通股份

此股票基本面不是很好,特别是2010年业绩更为差,以至于去年基本都跑输大盘。

此股票从剥离了港口水运业务后,转向投资崇明岛的旅游业。个人感觉这种业绩悲剧后,没有办法的转型,成功的机会不是很高。而且完全可以真是成功后面才介入。现在有个很大的风险就是,转型业务后,如果业绩同样不佳,会有被向下修正估值的可能,那样到时候被套得更深。

从基本面看出,这个股票中长线真心难以看好,可以说这个股票没什么希望的。

首先最好的建议是果断割仓换股票,一个基本面的不好的股票,操作起来也没有底。

同时这个股票想要中短时间解套很难,不想真心割仓的话,就只能靠补仓来摊平成本解套了。这样不排除越套越深。

具体有两个方法,一个就是赌它转型成功,什么也不做只是持有。这样有个好处就是,纵然它到时候业绩也不好,但是大盘牛市的众股票拉升时候,还是存在解套的可能。而且也不要冒着再被套住的风险,亏损的上限也是确定了。

第二个方法就是补仓,然后做差价摊平成本,然后解套。这个方法有点顾虑就是,操作有点难度,而且转型不成功,不但被套的更深,还会被套的更多。

你自己斟酌下吧。

还有可以明确说的是,这次这个股票的拉升已经完了,庄家都出不少货了。而且kdj线中可以看出出现背离,下跌的趋势非常大。

希望分析能帮到楼主你拉,有疑问可以继续问我~

短期到12元多,比较难,前几天放量2113,是机构有减仓行.

但有其他办法来解套:从周线看,从09年的3月到目前为止,它一直在一个大的区间内震5261荡,这个区间的低位在7元附近,高位在10元附近.如果4102你能在7元附近买<或者补仓>,到10元附近抛,就行了.

如果能到12元去,你就不能抛了,机构不会1653白给你解套的,还有更高的位置等着你呢!

还有从09年3月到现在以经3年的横盘<当然有可能内再横到4年或者5年,这说不清>,符合横有多长竖有多高!一旦有效突破12元,则死守等赚大钱.

个人容意见,仅供参考!!!

典型的经过轮番炒作的股票且在前高位连续2113放量,以后的路很明显5261就是陆续出清残货,中长期下跌毫无疑问,在全球通胀原油4102处于上升通道中时你能期望它的主业有什么惊喜吗?建议如果不1653是职业波段高手还是逢反弹清仓为好,否则越专折腾亏损越多。收盘价过8.5可以看到9.7,10.4元是基本没希望越过的,这周之内不能属上8.5元后市堪忧。


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