关于亚星客车股票是否已经退市及现在情况
鉴于扬州亚星客车(资讯行情论坛)股份有限公司2003年和2004年连续两个会计年度经审计的净利润均为负值,根据有关规定,公司股票将实行退市风险警示的特别处理。
公司股票将于2005年4月26日停牌一天,自2005年4月27日起,公司股票简称变更为“*ST亚星”,股票代码不变,公司股票报价的日涨跌幅限制为5%。
如果公司连续三年亏损将面临退市风险。
潍柴与亚星客车重组快两年了,潍柴投资30亿,为什么到现在还是这个破样子,企业没景气,员工闲得慌,
我就想问问你去过亚星客车厂吗?如果没去过,就不要乱猜测或者胡说八道了。我去的时候,亚星人忙的快要飞起来了,我们的订单都推迟交车了,车到了新疆以后,出现一些小问题,厂家非常关注,迅速解决,我们很感激遇到这样的好厂家。做人:说实话最重要。
又一个傻瓜,敢去亚星这样的企业。说它是企业是抬举实质上它就是一堆屎。员工素质决定产品,产品质量决定市场份额,市场份额决定企业兴哀。先谈员工-只要是人都可用,不是说农民差,一线工人有很多连农民都不如又怎会有好技术,一线工人全年无休又怎会有好心情去生产。我敢肯定全世界都没有一家公司敢对一线员工说全年无休的亚星敢,因为他面对的是一邦连农民都不如的人简单的很干就干,不干滚。机构腐败,上行下效。
劝你不要来,作为一个曾经工作过的企业不想说太多,所谓的重组改制政府重视等等,我只想说很难起色,不是说建好新厂区就能经营提升的,从员工到市场,从产品到售后,困难重重,复兴之路何其难。要赌还是挑选一些有发展前景,企业稳定,企业经营质态良好的企业,对于没落的老国企,还是谨慎为好。
扬州亚星客车股份有限公司招聘信息,扬州亚星客车股份有限公司怎么样?
数据来源:以下信息来自企业征信机构,更多详细企业风险数据,公司官网,公司简介,可在钉钉企典上进行查询,更多公司招聘信息详询公司官网。
?公司简介:
?分支机构:
?对外投资:
潍坊市维特思达汽车销售有限公司,法定代表人是王长亮,出资日期是2016-09-01,企业状态是null,注册资本是100.000000,出资比例是100.00%
资阳亚星客车有限公司,法定代表人是李学勤,出资日期是2002-11-14,企业状态是null,注册资本是1500.000000,出资比例是60.00%
维特思达(深圳)汽车销售有限公司,法定代表人是吴永松,出资日期是2016-04-29,企业状态是null,注册资本是5000.000000,出资比例是100.00%
厦门丰泰国际新能源汽车有限公司,法定代表人是张泉,出资日期是2010-09-02,企业状态是null,注册资本是2719.830000,出资比例是51.53%
扬州亚星车桥有限公司,法定代表人是谭荣伟,出资日期是2001-01-21,企业状态是null,注册资本是5300.000000,出资比例是94.15%
扬州亚星客车底盘有限公司,法定代表人是姜宝军,出资日期是1996-10-03,企业状态是null,注册资本是1784.370000,出资比例是89.67%
?股东:
扬州冶金机械有限公司,出资比例0.13%,认缴出资额是28.550000
扬州江扬船舶集团公司,出资比例0.00%,认缴出资额是0.000000
扬州经济技术开发区开发总公司,出资比例0.16%,认缴出资额是35.690000
江苏亚星汽车集团有限公司,出资比例58.44%,认缴出资额是12857.250000
江苏扬农化工集团有限公司,出资比例0.16%,认缴出资额是35.690000
?高管人员:
邹虎啸在公司任职董事
沈明在公司任职监事
谢竹云在公司任职董事
李霞在公司任职董事
丁迎东在公司任职董事
李百成在公司任职董事兼总经理
吴永松在公司任职董事
钱栋在公司任职董事长
唐国庆在公司任职其他人员
朱德堂在公司任职董事
王春鼎在公司任职董事
刘华在公司任职其他人员
- 本文固定链接: http://www.jsfengsu.com/gpemjc/9768.html
- 转载请注明: admin 于 【阿新股票视频网】 发表